.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie
Mój problem polega na wysokich obrotach silnika, zamiast normalnej wartości po odpaleniu silnik od razu wskakuje na 1200-1300 obr. i tak trzyma. Brak błędów w komputerze, stało się to nagle !
Dodatkowo zauważyłem, że bardzo długo grzeją świece i nie ma wpływu to czy silnik jest ciepły czy też zimny. Czas grzania czy też świecenia się kontrolki od świec to około 7-10 sekund

We wszystkich sterownikach brak błędów..

edit:
w podglądzie wartości rzeczywistych czujnik płynu chłodzącego pokazuje - 11 stopni gdzie wartość powinna oscylować w przedziale 80-105 stopni
screen:


<img src="http://img522.imageshack.us/img522/3264/scr30f8907yo4.th.png" border="0">

czy zatem walniety mam czujnik ?? gdzie go szukać ?

Jakieś sugestie ?? Być może ktoś przerabiał problem
pozdr

ten czujnik znajduje sie obok pompy wtryskowej z taka zawleczka chyba zielona

rano sprawdzę
dziękuje

Kolego, sprawdź kąt wtrysku VAGiem. Ja dopiero co miałem identyczny problem w swoim AFN. Podczas regulacji pompy za bardzo ją wychyliłem co spowodowało, że obroty wzrosły do 1100 i mrygała kontrolka świec.

Radzę też sprawdzić nastawnik czy aby nie przesunął się względem pompy. U mnie spowodowało to nierówną pracę i dławienie silnika. Lekkie przesunięcie nastawnika w stronę koła rozrządu załatwiło sprawę.

ale to jest v6 na pompie vp 44 a nie jak u ciebie r4 vp 37 tutaj skoro ma malo stopni prze4z uszkodzony czujnik to silnik chodzi na wyzszych obrotach dlugo grzeja swiece itp

dokladnie tak jak piszesz kolego, problem zostal usuniety w 5 minut po wymianie czujnika temperatury