.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam o to taki problem a mianowicie samochód ciężko pali na bezynie z po nocy cięzko mu odpalić jak sie już pojezdzi do odpalał klapa spiętrzająca raczrj jest w dobrym połozeiu czijnik temp. na ECU(2 pinowy) nowy kable świece nowe a dodatkowo samochód po puszczeniu nogi z gazu strzela w wydech na benzynie i na gazie czyżby zapłon?

Ponawiam swoją prośbę o pomoc sytuacja na dzień dzisiejszy wygląda tak samochód po dłuższym postoju cięzko ale odpala a trwa to trochę najpierw odpala a następnie samoistnie gaśnie jakakolwiek próba dodania gazu powoduje że samochód gaśnie dławi się.Gdy zatrybi to po wciśnięciu gazu samochód przerywa podczas zwiększania obrotów no i jak powiedziałem wcześniej strzela gdy puszczę nogę z gazuNa gazie chodzi w porzadku chociaż też strzela po puszczeniu nogi z gazu w wydech.Przy zapłonie nic nie było ruszane przy rozrzadzie rownież więc o co chodzi co sie dzieje

Witam widzę żę nikt nie wie jak mi pomóc a ja szczerze już nie wiem o co chodzi nie mogę sobie poradzić dodam jeszcze jedno spostrzezenie a mianowicie:
gdy tak z pare razy pochechłąm go a za kazdym razem załapuje i odrazu gasnie nie reaguje na pedał gazu doipero za któryms razem gdy wcisne pedał do konca dławi sie i wkoncu załapuje i jest juz w porzadku tyle ze jak go zaraz zgasze to juz na benzynie go nie odpale ale gdy troche pojeżdze to odpala na benzynie odrazu czyli co tak jak by benzyny nie dostawał czy co?

Zapłon do regulacji na lampie stroboskopowej.(rozrząd nie był wymieniany??)
Do sprawdzenia silnik zimnego rozruchu,krokowy i czujnik zimnego rozruchu.
Jeśli nie wiesz jak to zrobić proponuję wizytę u elektronika.
Sprawdź jeszcze szczelność dolotu.

rozrzad ni był robiony juz ponad 2 lata ale wszytko było cały czas ok wiec to raczej nie on jest tu winowajcą wtryskiwacz rozruchowy to z tego co pamietam jet uzywany dopiero przy niskich temperaturach wiec nie teraz czujnik temp. ten 2 pinowy na ecu został wymieninony dolot szczelny wiec z tego co napisałeś pozostaje krokowiec ale on jest od stabilizacji wolnych obrotów wiec przy odpalaniu nic nie daje

A myślisz że co jest odpowiedzialne za złapanie wolnych obrotów zaraz po odpaleniu?
Krokowy ma tu dużo roboty.Sprawdź jeszcze tą opcję.

No tak ale nie uważasz że samochód cały czas by wariował na wolnych obrotach a nie tylko przy porannym rozruchu ma problemy. A później tak jak pisałem jest wszystko w porządku i odpala na benzynie bez problemowo tylko rano lub po dłuższym postoju dzieja sie takie cyrki albo jest jeszcze taki myk ze jak juz odpali i go zgasze to na benzynie za zadne skarby swiata nie chce odpalic to go wtedy odpalam na gazie pojezdze pare minut zgasze i odpala na benzynie
I bądz tu mądry o co chodzi?

Przedewszystkim sprawdzić zapłaon a jak bedzie ciemno to otworzyc maskę i sprawdzić czy nie iskrzą przewody do świec i kopułaka bo moze byc przebicie i dlatego nie pali i sprawdzić dokladnie kopulke i paluch moze styki sa zaśniedziale to przeczyscic lub wymienic. Aha jeszcze jedna rzecz sprawdz filtr paliwowy a najlepiej jak mechanik sprawdzi ci cisnienie jakie podaje pomka paliwowa bo moze podawac przy odpaleniu za malo dawke i dlatego tez ciezko pali. Mam ten sam silnik i tez mi ciezko palil a teraz jest super.