.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Mam pytanie, a mianowicie:
posiadam Audi a6 z silniekiem 2.7 V6 Biturbo Quattro, miała ona seryjnie moc około 240 KM, po zmianie oprogramowania silnika uzyskałem 300 KM, a interesuje mnie to jaką moc ten samochód jest w stanie przenieść (wytrzymałosć sprzęgła, wału, półosi) bez zmiany tych podzespołów, czy wytrzyma moc powiedzmy 400 KM?? teraz jest on dość szybki, lecz wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia z góry dziękuję za odpowiedzi... pozdrawiam

zerknąłem na stronę dahlback racing. Bez większych przeróbek (głownie wydech i większe IC) mechanicznych daje się osiągnąć 360KM:

New E-proms in ECU, stainless steel exhaust (turbo-back) with racecats, modification of stock intercoolers, installation of two extra intercoolers, optimization of flow to intercoolers, modification of air filter housing.

Następny stage 390KM juz uwzględnia sprzęgło i część osprzętu:

New turbos, exhaust manifold, fuel pump, injectors, intercoolers, all hoses and pipes, clutch, modified crank case breather, high flow air filter, new ECU software and stainless steel turbo back exhaust with race-cats.

czerwone elementy są istotne pod wzgledem ceny mysle ze 10tyś+ lekką ręką sam zestaw części.

Do przerobek do 420KM włącznie nie widać, żeby wymieniali jakieś elementy w ukladzie korbowo tłokowym, takze wygląda na to, że silniczek jest calkiem mocny.

W Chełmie jest Allroad z tym silnikiem zrobiony na około 400KM.

Podobno powyżej tego nie wytrzymuje skrzynia.... ale tylko "podobno jak twierdzi właściciel".

To czy cos wytrzyma, czy zaraz padnie w podrasowanym samochodzie, zalezy od kierowcy i jego umiejetnosci obchodzenia sie z taka moca w samochodzie.
No chyba ze chcesz startowac nim w wyscigach

tzn w zawodach nie mam zamiaru nim startować, bynajmniej nie w zorganizowanych ale wiadomo, raz na jakiś czas trzeba udowodnic panom z "tuningowanych" beemek że jednak to seryjnie wyglądające kombii zostawia ich spod świateł jak tylko chce

"Tuningowanych" owszem, ale dlaczego akurat pijesz do beemek ? Zresztą większość wie, że pod audi, nawet cywilnie wyglądające, nie warto robić "podchodów" (zbyt czesto można się oszukać). Sorry za OT.

nie miałem zamiaru nikogo obrazić, a nie piję do beemek, po prostu tak mi się skojarzyło, gdyż bmw jest dość często modyfikowanym samochodem, jeśli ktoś się urażony to przepraszam