.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
wczoraj dałem mu w palnik dość dobrze przez parę minut
i i po powrocie do domu z hydrauliki było słuchać jeden szumo-klekot
i tak sie zastanawiam czy to popychacze do kitu czy olej mam moze za rzadki????
mam przebieg licznikowy 318 tyś a olej to 10W60 Castrol
oleju dolewam do wymiany co 10 tyś jakiś 1L max zależnie od jazdy

dolej oleju do max na miarce. olej bardzo dobry.

Jeśli olej to Castrol kupowany w Polse to radziłbym przejść na początek na inny. Przede wszystkim oryginalny, albowiem Castrol słynny jest z tego że podrabiają go w Polsce.

...no chyba, ze podrobiony no to nie jest dobry. doby w sensie parametrow 10w60.

Moim zdaniem jest to objaw niskiego stanu oleju, lub przegrzania głowicy ewentualnie kiepska jakość oleju który w wysokiej tempereturze stracił swoje właściwości. Miałem raz taki przypadek kiedy po zabawie w ślizganie się na parkingu w zimę swoim c3 KP temperatura przekroczyła wyraźnie 100 stopni i kiedy stanąłem "szeleściły" wszystkie popyczacze! Po zgaszeniu i ostygnięciu silnka po ponownym uruchomieniu wszystko wróciło do normy!

olej najlepiej jak ma jak najnizsza temperature, normalnie jest to 65-75c ale jak dajesz w palnik to temperatura leci do 120c powyzej 135 to tak jak by go prawie nie bylo, a stygnie powoli wiec dluzsza chwile jest zadki i silnik cierpi, a z tym przebiegiem olej ma prawo uciekac bardziej niz w nowym,

jak masz dawac w palnik zaloz chlodnice oleju, adapter w serwisie jakies 400zl i chlodnica moze sie trafi orginalna, taniej zalozyc czujnik pokazujacy cisnienie itemp oleju dobra sprawa bo wiesz kiedy zdiac noge z gazu by silnik nie cierpial za bardzo

lepszy olej ot co.

chłodniczka oleju jest
temperatura w te chłodnie dni ok 100 st oleju (wskaźnikowo- przy pałowaniu)
castrol chyba orginał bo kupowany w beczkach w centrali w wawie

faktem ze było pół stanu
dolałem zobaczymy jak teraz
pozdr

przyczyna na 90%. W kilku audiczkach widzialem taki motyw. nawet na połowie stanu przy mocnym rozgrzaniu popychaczki potrafią cykać.

Swiete słowa. To samo miałem w KV i to samo jest w 7A. Olej na maxa i śmigać

Potwierdzam. U mnie też tak jest.

Jak juz musi być 10/60 to sugeruję Valvoline....

Dzis musialem uzupełnić oleum. Też klepało

Sprawdź ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku. Może pada Ci pompa oleju lub panewki...

myślałem też o pompie
bo objaw mam taki ze na wskażniku na wolnych nie spada ciśnienie ponizej 2 bar ale jak wciskam gaz juz nie idzie tak ładnie jak kiedyś za 5 daleko, jak mocno go pokręcam to jest cały czas w widełkach 4,5-5 max
moze być to objaw kulawej juz pompy?

zarowno pompy jak i czujnika cisnienia.