.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. mam takie pytanie. czy po zgaszeniu silnika powinno utrzywywac sie cisnienie w ukladzie paliwa miedzy pompa paliwa a rozdzielaczem czy nie.???

powinno być ciśnienie. moze nie tyle pomiedzy pompką a rozdzielaczem, co akumulatorem cisnienia a rozdzielaczem.

wogole w glowicy rozdzielajacej powinno panowac cisnienie caly czas, nawet po zgaszeniu.

no to pewnie mam odpowiedz dlaczego auto mi ciezko i dlugo pali. bo jak popuscilem holenderek od glownego przewodu zasilajacego rozdzielacz paliwa 5 min po zgaszeniu silnika to wylecialo ledwo trzy krople beznyny, i nawet nie siknello nic. poporstu kilka kropel paliwa. dlatego pewno ciezko auto pali a jak juz zapali to przez chwile chodzi na trzy baniaki nim sie wtryski odpowietrza. czyli jest padniety zawor zwrotny w pompie paliwa i nie trzyma cisnienia

podłącze się do tematu
gdzie znajduje się akumulator ciśnienia? i jak sprawdzić czy między nim a rozdzielaczem jest ciśnienie?

on jest niedaleko pompy paliwa. u mnie pod spodem samochodu w okolicach baku.

W C4 jest ke-jet i z tego co pamietam przy wlaczeniu stacyjki zalacza sie pompka i nabija cisnienie do ukladu.

dzięki za info, tak właśnie jest, jak włączam zapłon to pompka nabija ciśnienie.

Kiedyś robiłem test, mianowicie odkręciłem przewód idący do wtryskiwacza i zakręciłem roizrusznikiem. Myślałem że poleje się benzyna - tak się jednak nie stało. Orientuje się ktoś dlaczego??