.: AUDI KLUB POLSKA :.

Z tego co zauważyłem to na przepustnicy nie ma śruby, czy zatem obroty ustawia się VAGiem ?? Jeśli tak to prosiłbym o krótki opis tej czynności, bo podpinałem go już pod VAG ale nie potrafię dojść do tego.

imho nie ustawia sie

Nie ma regulacji, jak przepływka ok i krokowy to nie powinno być problemów, chyba że LPG

LPG nie ma, przepływka ok, tyle że ustawiłem zapłon i za wysokie trzyma obroty, tzn na początku było ok 1200 obr/min teraz spadły do ok 1000 obr...
Wg mnie to są i tak za wysokie...

U mnie jest ( jak sie rozgrzeje ) 850 - 900 i tak trzyma . Na zimnym jest 1100-1000 i nie ma znaczenie czy gaz czy bena.

Wcześniej miałem dokładnie tak samo, tyle że był zapłon przestawiony o 2 stopnie i się dławił na niskich obrotach...

Spotkałem się z teorią że obroty ustawia się właśnie komputerowo, trochę mało prawdopodobne by nie było żadnej możliwości ich regulacji (prócz przez przestawianie zapłonu - ale to mija się z celem)...

.. ale prawdziwe jak masz wszystko sprawne to nie potrzebna Ci regulacja

W takim razie co rokować ??
Obroty trzyma ok 1100 ale jak dłużej stoi na biegu jałowym to schodzi na te 900.

PS może reset kompa coś pomoże ??

Odłącz klemę na parenaście minut. A najlepiej zobacz dokładnie wszystkie gumowe wężę. Najczęściej to wina lewego powietrza. Przemyj silniczek krokowy oraz zobacz jak procuje sonda lambda ona również może być przyczyną

Klema nie pomaga, węże całe...
Zostaje do sprawdzenia sonda i silniczek...