.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, kupiłem używane autko z przebiegiem 20tyś km. Przy 17tyś był robiony m.in serwis ojelowy. Przy 26tyś km wyświetliła się kontrolka niskiego poziomu ojelu. Dolane zostały 4 litry oleju i nie stwierdzono żadnych wycieków. Po przejechaniu następnych 2tyś w silniku ubyło znowu ponad 2litry oleju. Jeżdze dość spokojnie, naprawdę rzadko po czerwonym polu, tankuje tylko V-Power Racing. Jestem już tym troche zdenerowany i przy najbliższej okazji zawioze auto do serwisu, ale jeśli ktoś ma jakąś koncepcję co to może być, to będę wdzięczny jeśli podzieli się ze mną tymi przypuszczeniami. Dzięki, pozdrawiam.

Sprawa na pierwszy rzut dość prosta a fakt braku turbiny jeszcze ją upraszcza. Niewątpliwie zużycie oleju naprwade duże jak na takie auto z takim przebiegiem. Jesteś pewien, że nigdzie nie pojawiła Ci się nieszczelność albo wyciek?? Sprawdzałeś osobiście czy polegasz na opinii mechesów ?? Nie ma cudów: albo wyciek albo druga możliwość, że silnik bierze olej, ale wyraźnie zauważalne byoby dumienie - innej możliwości raczej nie ma, przecież nie paruje

konsumpcja oleju zalezy w pewnej mierze od niego samego. ponadto, samochody z malym przebiegiem czasami maja tendencje do konsumowania tegoz plynu ustrojowego [2.0TDI mojej kolezanki po prostu spalalo olej , az ktoregos dnia... przestalo].

lecz ja poczekalbym na opinie bezdusznego.

Meszrum, ale bez przesady.Dlatego nowe bloki silnikowe robi się właśnie technologiami (min.jest to natrysku wody pod ogromnym cisnieniem celem jego utwardzenia)aby prces docierania przebiegał możliwie jak najszybciej i pobierane były najmniejsze ilości oleju.Poza tym to nie jest diesel i nie ma on turbiny a to gra pierwszorzędną role.Coś jest nie teges...

Auto 2-u letnie, niski przebieg i takie ubytki? Wg mnie a auta albo gdzieś ciurka, albo jest zakatowane i znika przez pierścienie. Pomierz ciśnienie sprężania i wykonaj próbę olejową.

Niuchnij spaliny i opisz swoje wrażenia węchowe - jak poczujesz ostry zapach oleju to może być troche niewesoło....

masz racje.
prawdopodobnie dlatego ktos sie go pozbyl...

jedź na analizator spalin

Analizator tu chyba nie postawi jednoznacznej diagnozy.Służy on do sprawdzenia czy samochód spełnia określone normy czystości. A więc przy silniku z ZI brane są pod uwage głównie takie substancje jak:
-tlenek węgla CO
-węglowodory HC
-tlenki azotu NOx
-dwutlenek węgla CO2
-tlen O2
-azot N2
-para wodna
oraz stosunek mieszkanki paliwowo-powietrznej.
Obawiam się, że śladowe ilości oleju mogą być to niewykrywalne bo podczas tego badania nie robi się pod kątem "brania czy nie brania"oleju

google co innego praktyka co innego panie kolego

przy takich ilościach wnikliwa analiza spalin wykryje sladowe ilości spalanego oleju przez np. pęknięcie tłoka czy zastane pierścienie, działanie wody na gładź cylindrów (pamietam taki przypadek że pan sobie wlał płynu chłodniczego do silnika).

Heh podpieram się raczej rozmowami z doświadczonymi osobami i troche bardziej wnikliwymi publikacjami niż google bo zbyt często panują tam rozbieżne informacje

Jestem otwarty na każdą wiedzę więc hipotetycznie przyjmując Twoją wersję, zakładając że dopadnie się gdzieś aż tak dokładny analizator i wykryje spalany olej to co dalej jesteśmy wywnioskować bo to,że są ubytki oleum to już wiedzieliśmy wcześniej a nie sądzę żeby jakiekolwiek urządzenie postawiło Ci jednoznaczną diagnoze co jest przyczyną

Zużycie około 1l/1tys.km. to nie jest śladowe zużycie. Miałem przez moment takie samo w AFB ja zawalona była odma, tyle że za autem zostawała zasłona dymna.