.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam taki problem ze moja niunka zaczyna zamulac po gwaltownym dodaniu gazu zaczyna szarpac i hamowac?? jezeli silnik sie nagrzeje to juz jest ok co to moze byc?? moze filtry nadaja sie do wymiany?? badz jakas inna przyczyna z gory dzieki z aodpowiedz pozdro

silnik

Podepnę się pod temat - ABT 2.0 i objawy podobne co u kolegi homera tyle, że nie gdy silnik jest zimny (po nocy nie mam żadnych problemów) czy optymalnie dogrzany lecz gdy zaczyna stygnąć i ma powiedzmy 50-70C. Problem ustępuje po mniej niż minucie jazdy ale przez ten czas samochód nie ma wcale mocy i telepie nim.

Dodatkowo gdy jest zimny nie pali od razu pierwszego dotyku tylko trzeba go potrzymać 2-3s, za to gdy jest rozgrzany to pali od ręki.

2,0 115 kuniof co to moga byc za objawy?? ze tak muli ???

Witam. Właśnie uporałem się z podobną usterką w B4 ABK. U mnie po nagrzaniu tak szarpał, że się nie dało jeździć. Do tego kopcił, a wskaźnik pokazywał temperaturę jak mu się chciało. Wymieniłem oba czujniki temperatury na króćcu, termostat i świece ale to i tak nic nie dało. W końcu okazało się że mam uszkodzony przekaźnik sterujący komputerem-podawał za niskie napięcie 7V zamiast 12V. Na razie przejechałem 20 km i wygląda na to że jest OK. Proponuję jechać gdzieś na VAG, inaczej będzie ciężko znaleźć usterkę.

oki dzieki wielkie to teraz pytanko gdzie taki cus znajde w moich okolicach :/

Popytaj wśród kubowiczów AKP z Twojego regionu czy ktoś ma VAG. A jak nikogo nie znajdziesz,to jedź do jakiegoś pewnego warsztatu.Ja pojechałem na dobrą stację kontroli pojazdów.W każdej dobrej stacji mają VAG pozdr