.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na jałowym biegu tak sobie radośnie oscylują wokół tych 900 o/min.
Chciałbym sobie poszperać i prośba o sugestie w jakiej kolejności posprawdzać - nie przeszkadza to bardzo, ze 2 razy zdażyło się tylko że stojąc w upale na światłach załączyły się wentylatory (klima i chodnica) akurat w trakcie sinusojdy w dole silnik zgasł.

Dodam że to 1p. wtrysk Mono-Motronic.

Małe odgrzanie, opiszę może dokładniej jak to wygląda: na jałowym biegu co 1-2 sekundy obroty raz spadną (powiedzmy poniżej 2 kreski pod 10(00) na obrotomierzu), za chwilę wzrosną do 10(00), stają i tak w kółko, nieregularnie, tj. nie tworzy to żadnego rytmu, tylko jakby 2 "sterowniki" się przepychały - jeden w górę, jeden w dół.

Ktoś miły podpowie co posprawdzać?

Po intensywnym szukaniu (serio, trochę to trwało) wyszło że:

a) sprawdzić szczelność podstawy wtrysku na kolektorze ssącym - hehe, wymieniałem na nowiutką gumkę, zresztą zjawisko było niezalezne od ruszania obudową filtra powietrza.

b) sprawdzić silnik krokowy - sorry za głupie pytanie, ale gdzie to jest w Mono-Motronicu? W książce serwisowej nie znalazłem czegoś a nazwie.
EDIT: nastawnik przepustnicy - nikt nie pisze to odpowiadam sobie sam

c) sprawdzić zapłon - kopułkę i palec czyszczę regularnie, ale styki w kopułce wewnątrz są trochę wytarte, izolacja na palcu lekko nadtopiona/nadkruszona jakaś nieświeża w każdym razie (mogę wstawić fotki) - jak myslicie, do wymiany?

d) sprawdzić przewody gumowe - o które przewody chodzi?
EDIT: dodam że mam mono-montronic