.: AUDI KLUB POLSKA :.

podczas jazdy w pewnym momencie uslyszalem zgrzyt pod maska ,trwalo to doslownie kilka sekund,silnik zgasl i zatrzymalem sie na poboczu.wszystkie kontrolki ok,olej tez.pozniej probowalem go odpaloc ale nic.tylko pykniecia.raz zakrecil ale to bylo takie gluche-nie wiem jak to opisac. na drugi dzien wrocilem ze znajomym mechanikiem ktory stwierzdil ze to cos z rozrzadem.wykonal nastepujaca probe.pchajac go z wlaczanym 5 biegiem pokazal mi ze cos blokuje silnik. co to moze byc-rozrzad,czy jest jakis sposob zeby to sprawdzic bez rozbierania calego przodu(sprawa jest dosyc skomplikowana,jest wiele innych czynnikow o ktorych juz nie chce sie rozwodzic-nie majacych zadnego znaczenia z ta usterka),jak to mozna sprawdzic,wykonac jakas probe ktora pomoglaby potwierdzic lub ewentualnie wykluczyc rozrzad. a i jescze jedno,czy jesli to jest rozrzad to jest spore prawdopodobienstwo ze uszkodzony zostal takze silnik?

Jeśli rozrząd się zerwał, to podczas kręcenia rozrusznikiem powinieneś to wyczuć. Będzie to właśnie taki pusty, głuchy dzwięk. Ciężko to opisać.

prawdopodobienstwo ze uszkodziles silnik jest spore.
mozesz to sprawdzic w nastepujacy sposob:
odkrec korek od oleju i jak bedziesz widzial walek rozrzadu jeden z dwoch (nie jestem pewny co do silnika 1.8 czy jest widoczny) i niech ktos kreci rozrusznikiem a ty obserwoj walek czy tez sie kreci jezeli nie to rozrzad zerwany, jezeli tak to moze byc przestawiony albo moze cos z turbo.
gdzies na forum autocentrum czytalem o tym ze takie objawy wystepuja po uszkodzeniu turbiny.
powodzenia

W 1.8T nie jest widoczny - widać tylko plastikową pokrywę.

w takim razie bardzo mi przykro mam AGA (V6) i tez nie widac.
zdejmuj obudowe rozrzadu (w moim mozna bez zdejmowania przedniego pasa) albo pokrywe zaworow.
jezeli to rozrzad to tak czy inaczej uszczelke pokrywy zaworow musisz kupic jezeli nie to nie sa to wielkie pieniadze a bedziesz wiedzial na 100%
powodzenia i trzymam kciuki zeby nie rozrzad 20 zaworow i moze jeszcze jakis tlok. Powodzenia