.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.kupiłem dziś przegub jednak zauwarzyłem że niektóre przeguby sprzedawane sa ze śruba a niektóre bez tego elementu.mój przegub nie posiada tego elementu.chciałbym zapytać czemu w taki sposób to jest sprzedawane i czy można użyć śruby która jest w starym przegubie czy może musi być nowa??

Jakiej firmy kupiłeś przegub ?
Lobro i Speedan oprócz śruby dokłada osłonę i smar.

mam mieszek,opaski,smar jednak nie mam śruby.zauważyłem że np w przegubach sprzedawanych na allegro niektóre maja śrube a niektóre nie.czy ten element jest niezbedny??

Bo jest kilka sortów części zależy kto i co dostanie w jakich pieniądzach. Dobra hurtownia się pyta jakiej jakości chcesz części. I te które mają jakość jak na „pierwszy montaż” z reguły są kompletne.

mam jeszcze jedno pytanie: jak to jest z wymiana semego mieszka na przegubie bo zauwazyłem że na drugim pojawiła sie niewielka ilość smaru czyli pewnie guma zaczyna pekać zreszta nie dziwie sie że po tylu latach.można kupić sam mieszek ze smarem i wymienić??

Można i nawet trzeba się z tym mocno spieszyć , jeśli za chwilę nie chcesz wymieniać całego przegubu
W komplecie znajdują się: osłona, smar i opaski.

jutro mam właśnie zamiar z tym się bawić.wyciek smaru jest niewielki więc myśle że z przegubem nic sie nie stało.mam jeszcze jedno pytanie.podczas wymiany samego mieszka stary smar mam zostawić na przegubie i dodac tylko nowy czy musze z grubsza ściągnac starą warstwe smaru??

Nawet najmneojsza ilosc woy czy piachu moze uszkodzic przegub, dlatego nie wolno lekcewazyć nawet najdrobniejszych pęknięć osłony przegubu.
Sciagnij tyle ile sie da starego smaru i nałóż nowy.

Dobrze jest wymyć go za pomocą odłuszczacza do hamulców ewentualnie ropą i oczywiście zawsze dajemy świeży smar z siarczkiem molibdenu (wygląda jak przepracowany). Jak auto ma duży przebieg to być może lepiej wymienić cały przegub koszt nie jest straszny i 2 razy nie trzeba rozbierać. Bardzo istotne jest założenie nowej śruby na półoś i dokręcenie jej właściwym momentem, bo inaczej za parę kilometrów będziesz musiał wymienić łożysko a to znowu 200zł + wymiana. W twoim aucie są dwa rodzaje półosi dla śruby M14 moment dokręcenia śruby to 120Nm+90 stopni, dla M16 odpowiednio 200Nm+90st.

ok dzięki wielkie ze wszelkie informacje na ten temat...

no właśnie kupiłem przegub jednak nie ma zestawie nowej śruby.można ten element dokupic osobno??