.: AUDI KLUB POLSKA :.

A gdy ostygnie wszystko wraca do normy. Rzecz stała się już trzeci raz. Co ważne nie gaśnie sam tylko nie chce ponownie odpalić
czyli póki silnik pracuje iskra jest

winę może ponosić czujnik halla w aparacie zapłonowym, ale bardzo prawdopodobne jest też , że masz zabrudzony czujnik położenia wału. spróbuj na początek wykręcić czujnik i go przeczyść (przyklejają się do niego opiłki a jak silnik się rozgrzeje to zwiększają swoją oporność i blokują odczyt sygnału) , jak nie pomoże to pozostaje czujnik halla.
To dwie najczęstsze przyczyny tych niedomagań.
pozdro...

HALL

ja stawiam, ze czujnik na wale, ten co zczytuje pojedyńczy pin. po odpaleniu, silnik, moze bez niego pracowac, podobnie jak bez halla.

P.S. u mnie kiedys wysypywal sie czujnik wlasnie od temperatury. Po schlodzeniu znowu dzialal czujnik na wale, ale ten drugi od zczytywania ząbkow na wiencu w efekcie czego silnik gasl.

P.S.2 jak sie wysypuje czujnik, albo hall to silnik nie ma pelnego boostu, smiga w awaryjnym, przy najmniej w 20V tak jest, w 10V nie sprawdzalem.

To był hallotron.