.: AUDI KLUB POLSKA :.

W czasie jazdy urwał się pasek napędzający pompę wtryskową. Po załozeniu nowego paska nie można uruchomić silnika. Po regulacji zapłonu silnik dalej nie odpala. Po podłączeniu do komputera nie ma łączności między pompą, a sterownikami (Audi 100 C4 2.5 tdi 114km)

A wszystkie znaki masz zgrane...? Ustaw sobie samochód na podnośniku z lewej strony, wrzuć 5 bieg i kręć kołem patrząc na koło zamachowe a konkretnie na otwór w którym je widać (rób to pomału).Znajdziesz w ten sposób "0" na kole zamachowym.Następnie ustaw koło od pompy wtryskowej w takiej pozycji aby mały wrębik(na czarnej części koła,bliżej zębów) był troszke za wrębem na podstawie pompy wtryskowej(to ten czarny element za pomocą którego pompa jest przymocowana do silnika).W takiej pozycji skręć koło na wałku rozrządu.(wcześniej trzeba było je odkręcić aby móc regulować ustawienie pompy).Będzie Ci potrzebna do tego 2 osoba abyś nie przestawił "0".Jeżeli silnik nie odpali to próbuj przestawiać minimalnie pompę w granicach małych odległości wrębów ewentualnie przekręć pompę o 360 st. Mam nadzieje,że zrozumiałeś mój tok rozumowania.Wiem,że to troche skomplikowane,ale dasz rade.Pozdrawiam.