.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Ostatnio mialem okazje podlaczyc swoja AAT pod kompa i przejrzec wszystkie bloki. To sa zapisy, prosze o ich ocene. Nadmienie, ze sklonilo mnie to do tego, iz rano ciezko zapala. Wczesniej mialem ustawiany kat wtrysku, ok 1 rok temu, na poczatku bylo dobrze, ale jednak cos jest nie tak. Sa rowniez wymienione wtryski na nowe. Z logow odczytalem, ze jest opozniony. Jakie jest wasze zdanie?? Czy moglo sie to przestawic i jak ??

Pomiary wykonywane byly od temp 80C, na 3 biegu i od 1500 - 4000 gaz w podloge.

1. Blok 001:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bc7 ... c8088.html

2. Blok 003:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a3 ... 1fed9.html

3. Blok 004:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ea6 ... f9a36.html

4. Blok 008:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/205 ... 564f0.html

5. Blok 010:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9af ... 6e387.html

6. Blok 011:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c6 ... 66e00.html

7. Blok 013:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/76e ... f62bd.html

Prosze o kazda opinie i bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam.

Zrób pomiar Bloku 000 na Basic settings, w drugim polu bedziesz miał pokazany statyczny kąt wtrysku. Najlepiej jak byłoby tam ok 61 stopni.

Troche duże korekcje jak na nowe wtryski Tak mi sie wydaje

Korekcja wtryskow jest bardzo dobra a to ze nie chce palic to kat wtrysku ustaw na 60-65 i jeszcze moze byc problem z tym ze sie paliwo cofa z pompy. Akumulator jak ma malo amperogodzin to tez ciezko bedzie odpalal.

Siema
Ciekawe korekcje jak na nowe wtryski.
Sprawdz tez czy nie masz powietrza w przezroczystym przewodzie z filtra do pompy na pracujacym silniku.