.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Użytkowników,

mam następujące pytanie: kupiłem samochód który był w Niemczech serwisowany w trybie Long Life. Aktualny przebieg to 154.000 km więc niedługo powinna się zapalić informacja o kolejnym przeglądzie. Sam zamierzam nie serwisować go w trybie Long Life tylko tak jak Bozia przykazała co 15.000 km, ewentualnie wymiany oleju co 10.000 km. I tutaj pierwsza wątpliwość: czym zalać silnik? Narazie silnik zalany jest BP Visco 7000 Long Life. Do tej pory nie spotkałem na żadnej stacji BP tego oleju nawet żeby zrobić dolewkę. Przypuszczam, że dostępny jest tylko w Niemczech. Napewno zanim zrobię przegląd będę musiał zrobić dolewkę ale czym? Jakiś zamiennik?
Pytanie drugie: podobno w tych silnikach wymiana paska rozrządu została wydłużona do 180.000 km. Tak czy inaczej mam zamiar dokonać wymiany przy następnym przeglądzie czyli przy około 160.000. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z wymianą rozrządu w ASO?
No i pytanie ostatnie: jakie oznaczenie ma ten silnik? (2.4)Auto jest z 2003 roku.

Pozdrawiam
Blinkey MR2

Widzę, że to rzadko spotykany silnik więc dowiedziałem się w serwisie następującego: olej Long Life BP Visco 7000 nie jest już podobno produkowany bo był zbyt "wodnisty" (0W30). W serwisie zalecili na dolewkę 5W30 obojętnie jaki Long Life.
Wymiana rozrządu we Wrocku w ASO kosztuje 2.470 PLN z czego sam materiał kosztuje 1800 PLN i trwa około 6-7 godzin.
W poniedziałek jestem umówiony więc zobaczymy jak będzie w praktyce.

Jakikolwiek markowy syntetyk będzie ok.

ja do swojej wsadzilem paski Gatesa i rolki SKF koszt 700zl z polecenia forumowiczow+ pompa wodna SKF 200zl oszczedzasz 900zl + wymiana ja zaplacilem 200zl mam 1370 zl w kieszeni (o ilew ASO jest to cena juz z VATem)
wymiana trwala 4 godziny