.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Audi 100 c4 2.0 abk 260tys KM, bierze ok. 1L/1000KM oleju Castrol GTX 3 mineralny 15W40 przy 110-120 Km/h. Świece są czyste. Lekka sadza w końcówce wydechu. Podejrzewam, że przyczyną są zużyte uszczelniacze na prowadnicach zaworów. Ciśnienie sprężania ok 12 atm.

Czy trzeba wymienić uszczelniacze ? i czy można to zrobić bez zdejmowania głowicy, jaki jest stopień trudności, jakie ewentualnie potrzebne są narzędzia, jak głęboko w głowicy osadzone są uszczelniacze, bo od tego zależy dostęp do nich ?

Silnik pracuje równomiernie i bardzo cicho.

Proszę o pomoc

Uszczelniacze można wymienić bez ściągania głowicy. Trzeba dysponowac tylko taką małą przejściówką którą wkręca się zamias świecy i wtłacza powietrze pod ciśnieniem. Ale jak taką robotę się robi to warto sprawdzić czy przypadkiem nie są wyrobione prowadnice zaworów lub same zawory. Ponieważ po wymianie uszczelniaczy może nastąpić podobny problem po jakimś czasie.