.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam Audi coupe 2.3 quattro z '91r. Przebieg 225tys. Odkad ja kupilem wydawala dziwne klekotanie spod maski. Na poczatku stukalo tylko na zimnym silnku, potem milkło. Teraz nie przestaje stukac nawet po przejchaniu 200-300km. Popychacze wymialem juz raz, ale wydaje mi sie ze mechanicy spier... sprawe bo ani nie zalali ich swiezym olejem i odrazu po zmieniu i skreceniu silnika krecili go przez 2-3 godz. do odciecia bo nie mogli wyregulowac gazu... W kazdym razie od jakis 2-3 tyg napierd.... mi pod maska ze az nie chce mi sie nim jezdzic... Wczoraj dolalem mu oleju, ale to tez nic nie zmienilo... Czy to moga byc te popychacze czy to juz zupelnie co innego i moge sie szykowac na grubszy remont... pomocy!!!!

a na jakim oleju ci to jeżdzi?

Parę razy ten temat się już przez forum przewijał, najprawdopodobniej stuka ci popychacz od vacum pompy.
Standardowy obiaw w silniku NG.

A tak na marginesie to popraw temat posta zgodnie z obowiązującymi zasadami na forum: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=32223

Pompa vacum? Co to takiego? To nie te popychacze spod walka?

Mineralny 15W40

zalej olej Liqui Moly z dotatkiem MOS2 , skuteczne wycisza popychacze i vacum . Sa mineralne polsyntetyki i full syntetyki

dobrze koolega mówi. Zalej półsyntetyka i bedzie ok.

A mi nic nie wyciszył

jak masz juz w silniku sieczkarnie to nie pomoze, mozesz dolac tez osobny dodatek do oleju LM, powinno pomoc

Vacum pomp jest to pompa ktora tworzy podcisnienie

tu to wieksze z prawej strony

jak stuka wcisnij pare razy hamulec i zobacz czy cos sie zmieni

dzisiaj znowu nic nie stuka Stukalo przez chwile rano, ale teraz cisza jak makiem zasial... i jeszcze jedno dzisiaj zauwazylem, jak skrecam kierownica spadaja mi obroty... co to moze byc? Za malo plynu?

Też mam to samo, spadaja o ok 200 obr przy maksymalnym skręcie w dowolną stronę

Ja stawiam ze to stuka podcisnieniowa pompa vacum. Na chwile moze pomoc rozebranie jej i dokladne przeczyszczenie benzyna ekstrakcyjna bo zaworki wewnatrz niej lubia sie zamulac co i tak jest zalecene zrobic przy wymianie trzpienia popychacza(ktory mozna kupic chyba tylko w ASO)

Myslisz ze to ta pompa? Stukot jest taki ze lepiej slychac w srodku niz na zewnatrz chyba... jak obroty spadna ponizej 2000 wtedy powoli sie wycisza