.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Mam problem ze skrzynia automatyczna. Poniewaz jak przyspieszam slychac glosno metaliczne uderzenie przy zmianie biegu oraz mocne szarpniecie (tak jak by mialo wyrwac polosie) . Co moze byc przyczyna ??



Bede wdzieczny za pomoc!!!


pozdrawiam

Kolego, opisz bliżej swoją skrzynię...
Jak masz bezstopniowego multitronica, to niestety raczej już nic nie da się zrobić - czekają Cię niezłe wydatki
To jedna z głównych bolączek koncernu VW.
Wpisz w szukajce "multitronic" - lektura nie napełni Cię optymizmem

w tym silniku to chyba raczej tiptronic

Rzeczywiście - dopiero doczytałem...
Pomyliłem z silnikiem 3,2 FSI V6, który wystepuje z multitronicem.
Za powstałe zamieszanie - przepraszam

nie ma tiptronic , ale mozna dodatkowo zmieniac manualnie , przod tyl przy dzwigni zmiany biegow (multitronic czy jakos tak to sie nazywa) , tylko jaki powod ze nagle zaczelo tak strzelac i szarpac??


ps. uzywam caly czas automatycznej , bez bawienia sie w zmiane manualnie

dżizaz,

3.3TDI występowało tylko jako tiptronic - gdyby ktoś przy takim momencie włożył tam multi, to **** strzeliłby system pasków przy pierwszym ruszaniu...

co do problemu:
- kiedy był wymieniany olej w skrzyni [i na jaki]?
- jakie błędy pokazuje sterownik skrzyni/silnika?

a wiec bledy nie wyskakuja, olej nie wiem kiedy byl wymieniany ale sie dowiem.

Moje skromne zdanie:
stawiam na olej, lub jego brak, choc nie jestem specem to z wlasnego doswiadczenia moge powiedziec ze.... trzeba tam zajzec!!!
A micha od dolu sucha????U mnie wlasnie te objawy sklonily mnie do zajzenia pod auto i.....cieknacu ATF prawie spalil mi niunie, wiecej bylo go na wydechu niz w skrzyni (a jak palny ATF jest to chyba wiekszosc wie)pozdr

Mówiąc najogólniej - gdzieś zagubiły się biegi hydrauliczne.
Mozliwych przyczyn jest cała masa i nikt o zdrowych zmysłach nie podejmie się podpowiedzi jak (i co?) powinieneś naprawiać. Ratuje Cię wyłącznie wysokospecjalistyczna diagnostyka całego samochodu u prawdziwego fachowca najwyższej próby.

PS: Problem niekoniecznie musi być ulokowany w skrzyni biegów ... .

olej byl wymieniany miesiac temu.

No bede musial najwidoczniej do jakiegos fachowca zawiezc. Tylko dziwi mnie to , ze nie wyskoczyl zaden blad w komputerze.

pozdr

a może jakaś prozaiczna usterka,np uszkodzony prezegub

Im dłużej będziesz jeździł tym większe uszkodzenia będą bo za każdym uderzeniem opisywanym coś tam się rozp....Im szybciej zaprowadzisz do fachowców tym mniej zapłacisz,ja w Teomotors Swadzim koło Poznania 4.200 niedawno zapłaciłem.Za długo jeżdziłem i jeszcze sprzęgło uszkodziłem.
Pozdro i współczuję.

Witaj. ja moge polecic stronke z forum o automatach. Tam dowiesz sie cos wiecej. A jesli mechanik od automatow to taki,ktory sie naprawde zna.bo samo wyjecie z robocizna kosztuje od 600pln. i do tego czesci.wiec warto konkretnie. a strona to: www.automat.pl
Pozdro