.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy to mozliwe ze cieknie mi spod glowicy? a moze z kolektora?

Kurde problem mi sie nasilil ostatnio zrobilem trase 600 km i wzial pol litra oleju przy okazje smierdzi fest jak spod auta tak jak by zaciekalo gdzies po wydechu.

Oringi wymienione uszczelniacz tez.

Za mieisac ma przeglad cos z tym musze zrobic

a moze to z odpowietrzenia silinka z tej odmy????

Zobacz do zbiorniczka czy nie ubylo Ci plynu lub czy nie jest jakis metny.Pewnie uszczelka pod wydechem.

Na 100% olej.

leje sie gdzies z gory albo nie wiem, napewno zacieka po skrzyni i kapie na ziemie.

na 100% olej ale gdyby to byla uszczelka to wciagnelo by plyn albo by sie wypalal w glowicy...
Pewnie kolektor wydechowy

Jak z góry to może uszczelka pod klawiaturą a może równie dobrze z pod głowicy.

Trzeba dobrze to pooglądać. Może być spod uszczelki pod głowicą i wcale nie musi mieszać sie z płynem. Po prostu wyciska olej i tyle ale jeździć tak nie można, ponieważ gdy wyciska na zewnątrz, to w każdej chwili może pójść do środka i będzie klops. Może też ciec z dziesiątków innych miejsc i dopóki nie zbadasz sprawy to zalecam jazde na niskich obrotach i szybko na warsztat. Oglądaj razem z mechanikiem żeby ci nie wymyślał chorób, chyba że masz zaufanego. Pozdrawiam.

ja wprawdzie mam A6 C4 2,5TDI i też mi cieknie, może Tobie w podobnym miejscu a nie tak łatwo dojść skąd - MIANOWICIE mi cieknie z zimmeringu w tylnej części silnika, tam gdzie wychodzi wałek rozrządu i jest koło pasowe które łaczy się za pomocą krótkiego paska rozrządu z pompą wtryskową.

Wygląda to jak by ciekło może z pod głowicy, może z uszczelki pod pokrywą zaworów ale to ZIMMERING - wiem na 100%, nie cieknie mocno a zamierzam rozrząd wymieniać na dniach to uszczelnię a tak jak koledzy pisali sprawdź odmę bo jak zapchana jest to olej wy...bie Ci nawet przez bagnet bo powstaje ciśnienie w silniku, nie jest odpowietrzany jak należy z gazów spalinowych które zbierają się w dolnej części silnika i przez odmę powinny być odprowadzone ... nie wiem dokładnie gdzie

Kurde tak mnie meczy ta sprawa ze nie wiem
Mianowicie cieknie tak juz od jakiegos czasu. Wiem ze jezdzic tak nie powinienem ale bylem juz u 2 roznych mechanikow wymienilem juz oringi uszczelniacze i uszczelke pod deklem ale leje sie dalej. Nasila sie gdy jade dlugo i troche szybciej ale to chyba logiczne. Kapie tez napewno gdzies po wydechu bo smierdzi spalonym olejem.

Drugi problem to dostep. W tych a4 jest tak malo miejsca i tak jest wszystko upchane ze porazka. Zauwazanie tego nie bedzie proste. No ale nie mam innego wyjscia bede patrzyl.

witam.ja przy swoim mialem to samo i jesli ci sie to przyda to ok! najpierw zobacz z jakiego poziomu silnika zaczyna sie wyciek,jesli od najwyzszego to prawdopodobnie uszczelka pod klawiature,zreszta jak staniesz przed samochodem to po twojej lewej stronie na wysokosci tej uszczelki zobaczycsz taka jakby rynienke wyprofilowana tak aby wyciekajacy olej splywal na nia i istnieje duza mozliwosc kapania na kolektor wydechowy wiec jesli czulbys swad to sie nie zdziw.nastepny poziom to glowica i tam tez mosisz dokladnie sprawdzic na okolo,troche ciezkawo w niektore miejsca dotrzec wzrokiem ale nikt nie powiedzial ze to latwe bo w tym przypadku waza sie twoje pieniazki w kieszani i to spore jak dla kogo okolo 300-350 zl.jesli nie tam to sprawdz odme bo ostatno mialem przypadek gdzie kolanko ktore wychodzi bezposrednio z komory korbowej bylo popekane jak lod na rzece od starosci i temperatury chyba bo nic innego nie przychodzilo mi do glowy przy czym jedyny ratunek to serwis koszt ok 95zl.a problem polega na tym ze kolanko to jest fabrycznie zgrzewane na polowie tak samo jak wyjscie na przewod gomowy ktory nasowasz przed sama przepustnica na ta gruba rure i z tym trzeba uwazac jak z ognim bo lubia te zgrzewy puszczac a dodam ze kawalek tej rury ktora laczy sie z przepustnica kosztuje ok 200zl i nie dostaniesz nigdzie zamiennika.trzecia opcja to oring lub uszczelka chlodniczki oleju na filtrze a jesli ten oring zacznie przepuszczac to naprawde potrafi usyfic silnik olejem a jesli nie tam to moze misa lub simering na szkrzyni,to wszystko zalezy od ktorej strony masz ten wyciek ale tak czy owak zacznij od umycia starannie silnika i obserwacji.powodzenia.