.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
wiem ze o tej sprawie duzo na forum, ale chcialbym opisac moj przypadek i sie poradzic.
Kupilem niedawno C4 quattro z silniczkiem 2,8 V6, jestem swiadomy ze jest roszke zaniedbany, ale doprowadze go do ladu!!
Problem jest z malym cisnieniem, ktore po wymianie oleju na zimnym silniku wynosi 2 bary, a po rozgrzaniu potrafi spasc do pół bara, a nawet wskaznik pokazuje 0. Najsmieszniejsze jest ze nie zapala sie kontrolka cisnienia, wiem ze dziala bo zdazalo sie jej zapalic. Podlaczylem manometr w miejsce czujnika cisnienia oleju i wskazania byly takie jak na zegaze, wiec czujnik jest sprawny. Silnik nie wydaje jakis niepokojacych dzwieków swiadczasych o slabym smarowaniu!! Temperatura oleju nigdy nie przekroczyla 70 stopni!!
Zastanawiam sie co moze byc, pompa oleju, zapchane kanaliki czy cos innego??
Z gory dziekuje za pomoc!!!
pozdrawiam!!

Temperatura i ciśnienie oleju za niskie!!! Jazda tym autem to powolna śmierć silnika. Za taki stan obstawiałbym panewki, ale w takim przypadku temperatura oleju szybko by rosła. Wyglda tak jak wspomniałeś na poprzytykane kanały olejowe bądź niewydolnośc pompy.

Jak pisze wowo, generalnie Vki bardzo ladnie i cicho sie zacieraja bez cisnienia oleju

NAJBARDZIEJ ZASTANAWIA MNIE CZEMU JESLI SILNIK JEST NAGRZANY I MA PÓŁ BARA NIE SWIECI SIE KONTROLKA CISNIENIA OLEJU??
A I JAK WYGLADA OCZYSZCZANIE KANALÓW OLEJOWYCH , CZY WYSTARCZY ZDIAC MPOKRYWE I MISKE OLEJOWA I PZEDMUCHAC SPREZONYM POWIETRZEM??
POZDRAWIAM!!

jeśli chodzi o moje uwagi to jak miłem walnięty jeden zaworek w głowicy ten olejowy to też miałem niskie ciśnienie no moze nie tak drastycznie bo min 1,5 na max rozgrzanym silniku ale u mnie było słychać popychacze

może jest wlany jakiś teflonowy specyfik wyciszający...

teflonowa garść trocin dlatego cisnienie małe