Skoro jest iskra i ciśnienie w cylindrach też jest dobre i zakładam, że masz gaz I lub II generacji to stawiał bym na problem z głowicą. Konkretnie z zaworami albo z krzywkami na wałku rozrządu na tym cylindrze. Któraś mogła się wypracować albo wyszczerbać. Ściągnij dekiel od wałka i zobacz w jakim stanie jest wałek a jak nie to głowica do góry.
Przed tym jeszcze możesz zamienić samą świecę z dobrze pracującego cylindra na ten zepsuty i zobaczyć efekt.
_________________
Star 1142- 150KM- 410Nm
Audi 80 B4 2.0 ABT- 90KM- 148Nm
Audi 100 C4 2.8 AAH Quattro- 174KM- 245Nm
W sumie 414KM i 803Nm szkoda, że nie pod jedną maską
|