.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Wymieniony wtrysk sterujący,rozrząd,przepływomierz, ustawiony kąt wtrysku.
Proszę o analizę

A oto one

BS
000

003

004

011


STATYCZNE

000

001

003

004

007

013

014

018


DYNAMICZNE

000

001

003

004

008

010

011


Z góry wielkie dzięki

1. duże korekty na wtryskach (chyba autko ma spory przebieg?)
2. wolne działenie kierownic na turbinie
3. troszkę słabo mierząca przepływka

Hmm no to zaczyna sie
1. na szafie 150 to faktyczny podejrzewam + 100 tyś
2. można jeżdzić?
3. nufffka sztuka nie śmigana ( a tak poważnie reklamować ją ?)

Ten silnik ma spokojnie 350000 i pompa pewnie nie byla regenerwana dlatego takie korekcje rozbiezne . Przeplywomierz wymien i przyspiesz moment wtrysku , poniewaz na statycznym jeszcze nie widac tak mocno roznicy ale na dynamicznym to sterownik nie daje sobie juz rady.(moze to wina samej pompy). Dwa wtryski tez do wymiany te co daja na plusie czyli sterujacy i ten co ma tam +1,3......

niby można, ale słabo się zbiera i może niedługo łapać notlaufy, masz już ok 2500mbar przy zadanym 2000 to spore przesterowanie, jeśli "rozruszasz" kierownice to będzie może OK, ale jeśli będzie się pogarszać to konieczne czyszczenie.

- Jack ma rację - minimum 350 000km. wtryskiwacze są w stanie... bardzo zużytym. rozważ ich wymianę.
- kąt wtrysku [004] należy poprawić - pompa jest wysterowana na 100%, a powinna być przy tym samym kącie na 60-80%. będzie wówczas bardziej miękko pracować.
- turbina pracuje w sposób, który zdradza jej przebieg - zbyt duża bezwładność po ovebooście [za wysokim]. należy sprawdzić kierowncie turbiny;
- przepływomierz mierzy dobrze. takie są te silniki i tak mierzy Bosch. spadek masy powietrza w zakresie 2400-3100 rpm spowodany jest pracą turbiny. w tym zakresie auto jest słabe.
- należy przy tak dużym przebiegu sprawdzić katalizator - odepnij wydech przed katalizatorem i zrób próbę dynamiczną bloków 010 i 011 - okaże się wówczas, czy nie jest zatkany [a chyba jest].

generalnie nie jest źle. to już tylko detale - jeżeli zrobisz, co napisałem, to będziesz mieć szybki i sprawny samochód.

Jaki to duży przebieg. Powiedzialbym normalny
Przepływka jak mówi Mesz, jest oki. Ten typ tak ma.

Panowie !!
Ze mną jak z dzieckiem, za rękę i na wódkę

Po przerwie majowej
1. Katarynka - do śmieci ( wcześniej miałem taki zamiar)
2. Kierownice sprawdze i zobaczymy co z nimi dalej
3. Wtryski - zaczne o tym intensywnie myśleć
4. Kąt wtrysku - podjade do warsztatu gdzie ustawiali zeby coś z tym zrobili


Jeszcze raz wielkie dzięki i pozdrawiam