.: AUDI KLUB POLSKA :.

padł mi ecu w samochodzie i po wymianie ecu auto gorzej odpala
kosci sa przełozone ze starego
zmiełem dawke startowa vagiem i jest lepiej
ale jak auto bedzie stało musze 3-4 sek krecic zanim odpali
wczeniej palił na dotyk
prosze o ocene logów :

Kąt wtrysku przyspieszony ale nie jest tak tragicznie. Ciekawe dlaczego ECU padlo? Pewnie ten , kto robil chipa cos zle poskladal. Czesto tak jest . Moze nie chodzic dobrze bo w AEL byly 3 rodzaje ECU. Zwroc uwage jakie masz niskie obroty jałowe a pewnie takich nie bylo na starym kompie. Dziwne , że kąt wtrysku tez tak skacze. Ciekawe jakie masz korekty w bloku 13.
Wloz oryginalne pamieci do tego ECU i wtedy wklej logi.

ecu te same
nr byly te same na naklejkach kompa na kosciach
wtryski jeszcze przed 2 tyg mialem blizej zera
teraz jest inaczej






a ecu sam zrąbałem koles uparł sie ze chce kupic kosci i padł

jak podlaczylem starego kompa to cały czas swieci kontrola od swiec - auto odpalało ale chodził jak by było -100 st C

Korekte masz ladnie. Podnies obroty w adaptacji o 1 , moze sie cos poprawi.

ok jutro podniose - a jeszcze zmiejszylem dawke paliwa
miałem ok.5 mg i auto puszczało dyma
teraz dałem 7.5 mg i auto nic nie kopci ale wolniej sie zbiera
nie zaszkodzi mu taka mała dawaka ?

Szkodzi bo ma byc pomiedzy 3 a 5 . Masz podniesione cisnienie doladowania to daj mu paliwa. Zatkaj EGR to nie bedzie kopcic.

egr zaslepiony - wczesniej tez byl ale wyjarało go

jak dam ponizej 5 to mam batorego z tylu
tak jak zaczyna turbo pompowac ok 2200 , pozniej spokoj i znowu od 3400 obr kopci
wszystkie weze sprawdzone i jest ok
jeszcze jutro pocwicze