.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !!

Panowie - mam dwie sprawy

Po pierwsze - mam taki problem - w moim A6/C4 2.5 TDI quattro, na mocno rozgrzanym silniku (np. po trasie, albo długiej jeździe po mieście w korkach) zaczyna szarpać przy ruszaniu i cofaniu ... domyslam się że sprzęgło juz się konczy ... przekopałem archiwum i znalazłem wiele postów na ten temat ludzi którzy mieli ten sam problem ale generalnie nikt do konca nie powiedział jaka była przyczyna ...

Druga sprawa to to że znalazłem w archiwum ten topic http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 3o+szarpie gdzie kilka osób skarży się że po wymianie sprzęgła w quattro przy ruszaniu szarpie ... m.in. Miki i piotr, michu ... dlaczego tak się dzieje ?? czytam tam też że quattro trzeba inaczej ruszać ... ja w tym momencie ruszam nim normalnie i nic sie nie dzieje - płynnie rusza (dopóki silnik się mocno nie rozgrzeje) .. więc jak to jest z tą wymianą sprzęgła w qauttro a szarpaniem ??

Bardzo prosze o jakieś podpowiedzi.

Pozdrawiam

Ja bym obstawiał raczej na poduszki pod sktzynią ew pod silnikiem, z wiekiem tracą swoje właściwości, i cały układ napędowy poprostu "chodzi"

Prezes, jesli szarpanie nasila sie przy nagrzanym silniku to umiera tarcza/docisk - jest cienka i po nagrzaniu krzywi sie. Reszte sobie dopowiedz.
Po zakupieniu ori kompletu i porzadnie wykonanej naprawie nie ma prawa nic szarpać.
W dieslach szarpanie jest intensywniejsze - po prostu silnik przy ruszaniu niewiele schodzi z obrotów - przy uszkodzonym sprzegle taka jazda to horror.

Prezes a czy pedał sprzęgła jest bardzo twardy czy miekko wpada w podłogę ?

Pedał sprzęgła jest dosyć twardy ... tzn nie wpada miękko w podłoge ...