.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam kłopot z kontrolką cisnienia oleju, a mianowicie gdy silnik nie pracuje przez kilka godzin to po odpaleniu musze czekac około 5 sek. aż zgasnie olejarka. Nadmieniam że zostały zmienione czujniki i zostało sprawdzone cisnienie oleju manometrem, zarówno na wysokich jak i na niskich obrotach jest dobre. Silnik nie bierze oleju, chodzi jak brzytwa, ogólnie wsszytkie parametry ma w normie. Przebieg 284 tys. Zachowuje sie dokładnie tak jak po wymianie oleju przy pierwszym odpaleniu, to znaczy trzeba czekac az pompa oleju wypełni cały układ. Prosze o sugestje czy gdzies jest jakis zawór zwrotny, który nie pozwala zciec całemu olejowi do michy. Czy powodem moze byc zapowietrzona chłodnica oleju?

Moze dodam jeszcze ze jezdze na oleju 10w40.
Z góry dzieki za wszystkie sugestie.

Nie ma zaworu zwrotnego jest tylko zawor przelewowy i on utrzymuje cisnienie w ukladzie. Nic nie szkodzi ze pali sie przez 5 sekund kontrolka. Pompa nie utrzymuje cisnienia w ukladzie i olej sie cofa.Wazne ze przy wyzszych obrotach jest odpowiednie.

DZięki za podpowiedź i zarazem poieszenie. Ale powiedz gdzie sie miesci zawór przelewowy i co powinienem zrobic? Wydaje mi sie , ze ścieka olej z filtra olejowego.