.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich

Nie wiem już gdzie szukać pomocy, może ktoś z was spotkał się podobnym przypadkiem, lub wie co zrobić.
Mam A8 4.2 2001 r., auto kupione w Niemczech. Od momentu zakupu pali się kontrolka silnika (check engine) i pokazuje błąd sondy lambda - zbyt wysokie napięcie. Serwis we Wrocławiu nie wie już co robić. Mam już wymienione: przepływomierz powietrza, sprawdzone i wymienione cewki, sonde lambda, oczyszczony recyrkulator, wymieniony czujnik stukowy, sprawdzone wszystkie kable ,
Autu nie barak mocy , wszystkie pomiary na komputerze są ok sondy pracują ok, mimo to po skasowaniu błędu, pojawia się on znowu tak przy prędkości 60-80 km/h i spokojniej jeździe. Został tylko komputer sterujący - chociaż i tak nie mamy pewności.
Prosze pomóżcie.
Może znacie kogoś z dolnego śląska kto by to naprawił
Za udzielone rady będe bardzo wdzięczny
pozdrawiam
wklusek

Jaki błąd? zobacz na nieszczelości przed katami oraz stan samych katów.

Z katalizatorami wszystko, ok ,żadnych szczlności
nr błędu 17521

Dokładne brzmienie błędu
17521 P1113 Bank1-Sensor1 Internal Resistance too High

obwód grzania sondy od strony pasażera ma przerwe lub sfakana jest grzałka sondy ew. nie odpowiednia sonda.

Ale sonda została wymieniona, i pacuje prawidłowo, kable też zostały sprawdzone

Czy nikt nie ma pomysłu co to może być?

AUTO DANECKI
piekary śląskie ul. Bytomska 357

Zapewniam Cie ze koles Ci to zrobi. Znajdz w necie masz adres i tel dokładny i zadzwon siue umow. Daje głower uciac ze Ci zrobi. Ja z krakowa do niego jechałem 100km w jedną strone i nigdzie indziej już nie pojade jak bede miał jakiś problem.

Witam ponownie
Wymieniłem komputer(fabrycznie nowy) i nic z tego , kontrolka dalej się zaświeca,
Najgorsze jest to że silnik ma moc i niby nic się nie dzieje , a kontrolka zapala sie tylko przy prędkości 60-70 km/h i delikatnym dotykaniu pedału gazu , a sondy zostały kilkakrotnie poddane testowi i niby wszystko jest ok. Zresztą obie pracują w podobnym przedziale a błąd wykazuje tylko jedna. Może macie jakieś pomysły, bo mi już brakuje wyobraźni co jeszcze sprawdzić. Będe bardzo wdzięczny za pomoc
pozdrawiam
wklusek

może zamień sondy miejscami to będzie wiadomo czy sonda czy nie

Już to zrobiłem i ciągle wskazuje na bank 1 sensor 1

A masz zamiar niedlugo sprzedawać to auto? Bo jeśli nie i samochód jeździ prawidłowo, to co Ci przeszkadza ta kontrolka? Ważne, że ma kopa i nic dalej się nie kiełbasi

Samochód kupiłem dla siebie ,kontrolka mi nie przeszkadza ,ale nie mam pewności że nie pociągnie to za sobą innych awarii, pozatym lubie jak w aucie wszystko jest ok

sprawdź połączenia od wtyczki ecu do wtyczki sondy na rezystancje.