.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 02.lut.2025 20:45:50

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
arekr
 Tytuł: [2.5TDI AAT] gubienie zaplonu
PostNapisane: 11.lip.2007 20:36:53 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.lip.2007 12:18:47
Posty: 538
Lokalizacja: PEKIN
Auto: Audi 100 c3 2.5 TDI
witam
jezdze juz pol roku audi 2.5 tdi silnik AAT
i od czasu do czasu sinik dostaje czkawki to znaczy tak jakb bym na chwile zaplon wylazcyl jedno szarpniecie najczesciej jak przyspieszam ale tylko z niskich obrotow
moze ktos mi pomoze bo w benzyniaku tobym powiedzial ze to swiece ale w dieslu
Góra
 Zobacz profil  
 
Mauzer
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lip.2007 22:16:08 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.lis.2004 23:06:05
Posty: 5522
Lokalizacja: Kęty
Auto: Audi A8 D2 4.2E
nastawnik szwankuje ew. powietrze w paliwie.

_________________
Audi A8 ABZ - black widow
http://img513.imageshack.us/img513/2742/dscn1455.jpg

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lip.2007 22:21:11 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Objawy typowe dla :
- niedomagajcego nastawnika
- kończącego sie wtrysku sterującego
- powietrze w paliwie tez moze byc

VAG - prawde Ci powie..

pozdr

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
arekr
 Tytuł:
PostNapisane: 12.lip.2007 19:01:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 10.lip.2007 12:18:47
Posty: 538
Lokalizacja: PEKIN
Auto: Audi 100 c3 2.5 TDI
mysle ze to raczej powietrze bo mialem babelki w przewodzie ale zmienilem na nowy pompe niedawno sprawdzalem na stole gosc mowil ze nastawnik jest super ewentualnie wtrysk sterujacy ale jak podlanczalem pod kts nic wszystko bylo ok
ma pytanko czy jak to wina powietrza czy babelki szkodza pompie
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 21 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: