[1.9 TDI AHF 110 KM] Prośba o rzut okiem na logi

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

Witam

Mam prośbę, rzućcie okiem na te logi.
Zrobiłem tylko trzy statyczne logi, bo reszty nie potrzebowałem.
Silnik pracuje ładnie, nie mam zastrzeżeń.

000 stat

004 stat

003 i 007 stat - chyba termostat do wymiany - silnik był rozgrzany, a dzisiaj jest gorąco

Byłbym wdzięczny za sugestie.

Pozdrawiam serdecznie
Łukasz

spanky

termostat do wymiany ... (pod warunkiem ze autko było rozgrzane)
kat wtrysku do delikatnej poprawy ... (jezeli 000 to basic settings) jak nie to trzeba powtórzyc pomiar ....

obroty na jałowym troszke wysokie .... ponad 900 rpm ... :okulary2:

Baskecior

Termostat na pewno do wymiany

Kupuj BTT w ASO (ok 90 zł z oringiem). Na www.a4-klub.pl jest fotostory wymiany termostatuw TDI

Kat wtrysku w pozycji drugiej (pomijamy timestamp) powinien miec wartosc 51 (mierzone w basic settings).
Spanky - obrotami nie ma sie co sugerowac, VAG pokazuje swoje a obroty sobie

Lukaszr: wzrcuc jeszcze 003(dyn) ,011 (dyn) i 013 (statyczne) tak z czystej ciekawosci.

spanky

Baskecior napisał(a):

Spanky - obrotami nie ma sie co sugerowac, VAG pokazuje swoje a obroty sobie

to skad bedziesz wiedzial czy masz dobre obroty na jałowym ?....
i skad to przeswiadczenie ze Vag bladzi pokazujac wartosc obrotów .... :okulary2:

ja bym chetnie zobaczył 001 (statycznie) - dawke na wolnych obrotach ....

Baskecior napisał(a):

Na www.a4-klub.pl jest fotostory wymiany termostatuw TDI

ostatnio rzadko tam zagladasz .... :okulary2:

Baskecior

spanky napisał(a):

Baskecior napisał(a):

Spanky - obrotami nie ma sie co sugerowac, VAG pokazuje swoje a obroty sobie

to skad bedziesz wiedzial czy masz dobre obroty na jałowym ?....
i skad to przeswiadczenie ze Vag bladzi pokazujac wartosc obrotów .... :okulary2:

Bawiles sie kiedys adaptacja wolnych obrotów ?

spanky

Baskecior napisał(a):

Bawiles sie kiedys adaptacja wolnych obrotów ?

oczywiscie ze sie bawilem .... i w dalszym ciagu nie kumam o co Ci biega ... :?:

...

jasniej prosze ... w pracy jestem ... :):

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

Baskecior napisał(a):

Termostat na pewno do wymiany

Kupuj BTT w ASO (ok 90 zł z oringiem).

Temperatura wskazywana powinna być 90 stopni lub trochę powyżej tak ??

Musi być kupowany koniecznie z ASO ??
W InterCarsie mam 2 do wyboru:
firmy WAHLER lub VERNET.

Cytuj:

Kat wtrysku w pozycji drugiej (pomijamy timestamp) powinien miec wartosc 51 (mierzone w basic settings).

Jest. Wstawiam inny pomiar, tamten chyba nie dokońca było to co chciałem

. Zobacz teraz jest w normie.

Cytuj:

Lukaszr: wzrcuc jeszcze 003(dyn) ,011 (dyn) i 013 (statyczne) tak z czystej ciekawosci.

003 i 011 dynamiczne robiłem jest ok.

A tu są statyczne 001 i 013:

001 stat

013 stat

To by było chyba to.
Acha, silnik miał 76 stopni, bo nie zdążył się rozgrzać.

spanky

lukaszr napisał(a):

Acha, silnik miał 76 stopni, bo nie zdążył się rozgrzać.

czyli wszystkie logi do doopy ....

pomiar nie jest miarodajny ... rogrzej fure tak jak nakazuje biblia Vag-Com i zrob porzadne pomiary .... :):

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

spanky napisał(a):

pomiar nie jest miarodajny ... rogrzej fure tak jak nakazuje biblia Vag-Com i zrob porzadne pomiary .... :):

Jak już to tylko te 2 ostatnie, czyli 001 i 013.
Poza tym termostat ciut szwankuje jak wiesz i normalnie pokazuje 83 stopnie, więc nie wiele więcej.

Rzuć chociaż okiem wstępnie jak możesz.

To nie moje autko i dlatego z tymi logami jest ciut problem.
Jak już to jutro postaram się wrzucić takie zgodne z Biblią VAG-COM

Baskecior

spanky napisał(a):

Baskecior napisał(a):

Bawiles sie kiedys adaptacja wolnych obrotów ?

oczywiscie ze sie bawilem .... i w dalszym ciagu nie kumam o co Ci biega ... :?:

...

jasniej prosze ... w pracy jestem ... :):

Czy po zmianie obrotow VAG pokazuje nowa wartosc ?

U mnie jakos nie bardzo - stoi deba 861 rpm , mimo ze slychac ze obroty sie zmienily

Baskecior

lukaszr napisał(a):

Temperatura wskazywana powinna być 90 stopni lub trochę powyżej tak ??

Musi być kupowany koniecznie z ASO ??
W InterCarsie mam 2 do wyboru:
firmy WAHLER lub VERNET.

Tak
Tak
Musi byc BTT z ASO jesli chcesz spac spokojnie i za chwile nie wymieniac na nastepny. Dobrze radzę ...

Wahler mowiac trywialnie to syf, Verneta pakowali czasem na pierwszy montaz , ale w Polsce rowniez sprzedaje sie podróbę , czyli patrz punkt wyżej

Temperatura musi stac dęba 89-90 st C.
Kat wtrysku ok, układ wtryskowy w stanie idealnym.

spanky

lukaszr napisał(a):

Jak już to tylko te 2 ostatnie, czyli 001 i 013.
Rzuć chociaż okiem wstępnie jak możesz.

powiem tak : jezeli takie wyniki utrzymałyby sie do temp roboczej (czyt. 90 C) to wszystko jest OK ...

:):

Baskecior napisał(a):

Czy po zmianie obrotow VAG pokazuje nowa wartosc ?

U mnie jakos nie bardzo - stoi deba 861 rpm , mimo ze slychac ze obroty sie zmienily

i tu Cie mam .... oczywiscie ze pokazuje nowa wartosc ..... :):

problemu nie upatrywał bym sie w błednym dzialaniu Vag-Com ale w samym sterowniku (ECU) ... ale to tylko moje domysły ....

Baskecior

spanky napisał(a):

lukaszr napisał(a):

Jak już to tylko te 2 ostatnie, czyli 001 i 013.
Rzuć chociaż okiem wstępnie jak możesz.

powiem tak : jezeli takie wyniki utrzymałyby sie do temp roboczej (czyt. 90 C) to wszystko jest OK ...

:):

Baskecior napisał(a):

Czy po zmianie obrotow VAG pokazuje nowa wartosc ?

U mnie jakos nie bardzo - stoi deba 861 rpm , mimo ze slychac ze obroty sie zmienily

i Tu Cie mam .... oczywiscie ze pokazuje nowa wartosc ..... :):

problemu nie upatrywał bym sie w błednym dzialaniu Vag-Com ale w samym sterowniku (ECU) ... ale to tylko moje domysły ....

Moze masz racje, ale zadnych bledow niet, fura działa ok ... wuj wie ocb ?

spanky

Baskecior napisał(a):

ale zadnych bledow niet, fura działa ok ... wuj wie ocb ?

tak trzymaj .... :):

Baskecior

spanky napisał(a):

Baskecior napisał(a):

ale zadnych bledow niet, fura działa ok ... wuj wie ocb ?

tak trzymaj .... :):

Bardzo smieszne ...

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

Baskecior napisał(a):

Musi byc BTT z ASO jesli chcesz spac spokojnie i za chwile nie wymieniac na nastepny. Dobrze radzę ...

Wahler mowiac trywialnie to syf, Verneta pakowali czasem na pierwszy montaz , ale w Polsce rowniez sprzedaje sie podróbę , czyli patrz punkt wyżej

Tak też chyba poradzę koledze.

Cytuj:

Temperatura musi stac dęba 89-90 st C.
Kat wtrysku ok, układ wtryskowy w stanie idealnym.

To super.
Na razie uczę się tego VAGa, ale powoli się zaczynam w tym wszystkim łapać.
Jeszcze trochę mi to jednak zajmie dlatego też wspieram się Wami

Jak wszystko będzie po wymianach (termostat, filtry, rozrząd i inne badziewia) to zrobię pełne logi. Zobaczymy co i jak wtedy.

Dzięki za helpa.

spanky

lukaszr napisał(a):

Jak wszystko będzie po wymianach (termostat, filtry, rozrząd i inne badziewia) to zrobię pełne logi. Zobaczymy co i jak wtedy.

Dzięki za helpa.

czekamy .....

prosze ... :):

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

spanky napisał(a):

czekamy .....
prosze ... :):

Spanky, będziesz dzisiaj ??

spanky

lukaszr napisał(a):

spanky napisał(a):

czekamy .....
prosze ... :):

Spanky, będziesz dzisiaj ??

szanse określam 50/50 .... :okulary2:

lukaszr · **Dołączył(a):** 04.lip.2007 21:38:18 **Posty:** 156

spanky napisał(a):

szanse określam 50/50 .... :okulary2:

Czyli wszystko w normie

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[1.9 TDI AHF 110 KM] Prośba o rzut okiem na logi

Kto przegląda forum