.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Ostatnio podpialem vaga do auta i wywalil mi takie bledy:

537 - oxygen sensor regulation lower stop spec. INTERMITTENT

525 - oxygen sensor G39 incorrect signal INTERMITTENT

Wiem ze chodzi o dzialanie sondy, w vagu widze ze dziala, napiecie zmienia sie od ok 0,2v do ok 0,8 ale wydaje mi sie ze troche leniwie to robi - cykl od 0,2 do 0,2 trwa ok 2-3 sek - chyba ze tak powinno byc.
I teraz slyszalem ze jesli sonda dziala wolno do mozna sprobowac ja wyczyscic, tzn ta czesc ktora jest w rurze wydechowej, bo jakas sadza czy cus innego mogly ja lekko zaczadzic co przeklada sie wlasnie na wolniejsze dzialanie.
Czy ktos mial moze cos podobnego? Czy czeka mnie wymiana sondy czy moze to jednak cos innego ma na nia wplyw?

Mam zalozona ssekwencje ale dopiero teraz wywalil te bledy. Objawy sa takie ze czasem gdy zmieniam bieg i wciskam gaz to na sek zdusi go i potem ciagnie.

pozdrawiam i dzieki za odp

zadnych sugestii??

Niestety źle wyregulowana sekwencja powoduje rozjechanie mapy benzynowej. Trzeba zrobić korekcję ustawień mapy gazowej. Powinno się poprawić. Nie sądżę by była to wina padającej sondy, a to dlatego, że błąd ma status "sporadyczny" czyli nie występuje stale. Kiedy jedziesz na benzynie ECU przywraca w tym czasie prawidłową mapę benzyny. Po przejściu na gaz ECU dostaje odczyty z sondy lekko odbiegające od normy i wpisuje błąd.