.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Na niemieckim forum, adres tutaj:
http://community.dieselschrauber.de/vie ... highlight=
znalazłem obrazek zaślepionego EGR.



Czy tak jest poprawnie?
Ja ostatnio odczepiłem wężyk z drugiej strony i zauważyłem buczenie. Wkurzało mnie to więc podłączyłem EGR ponownie.

Czy ktoś wie jaka jest różnica?

Silnik twardo pracuje i pompa wtryskowa buczy poniewaz podaje mniejsze dawki paliwa na biegu jalowym to minusy.Plusy , lepiej sie auto zbiera i nie trzeba czyscic dolotu co jakis czas.Wloz blaszke pomiedzy EGR a rurke , ktora idzie od kolektora wydechowego to najpewniejsze zatkanie spalin.

Nie nie kolego. Silnik pracuje bz, teraz już nie widzę różnicy. Buczy i drga ten zawór (N75?). A dlaczego mniejsze dawki? Gdyby dawał mniejsze dawki to chyba obroty by spadły.

Obroty i dawka nie maja nic do siebie, pobaw sie kiedys w adaptacje TDI sam zobaczysz. Skoro buczy zawor to mozna go sprzetowo w adaptacji odlaczyc poczytaj na forum.Jezeli nic sie nie zmienia jak wezyk odlaczyles to zle.