.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 10.lut.2025 03:07:53

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
V8
 Tytuł: [S6 V8 C4 AEC] spada napięcie stojąc w korkach
PostNapisane: 03.wrz.2007 10:22:07 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2005 22:08:21
Posty: 32
Lokalizacja: Wilanów
Witam

ponawiam pytanie co może być przyczyną, że stojąc w długich korkach voltomierz pokazuje za niski poziom a potem w miarę czasu jak sie juz przeludni wraca do swojego pierwotnego poziomu (po jakiś 5-10 min). Objawy dodatkowe to lekkie dławienie w zakresie 900-2000 obrotów.

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

_________________
Say it loud - i'm a QUATTRO freak and i'm proud!
Audi C4 S6 V8 Avant Quattro 95
- 147.000 km
- automat
- laczki: przód, tył 225/40/18 alu MAE 8,5x18
- tylko Pb 98 lub racing.
- 100 % oryginał - żadnego gazu, żadnego tuningu, żadnych zbędnych spojlerów.
____________________Było:________________
Audi 90 2.3 Quattro 20V (1995-1998)
Audi 100 2.8 Quattro (1998-1998)

Góra
 Zobacz profil  
 
GrzesB
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2007 10:44:13 
Klubowicz

Dołączył(a): 17.sie.2004 08:34:00
Posty: 7309
Lokalizacja: mazowieckie
Za niski to jaki? Podaj konkretne wartości...
Góra
 Zobacz profil  
 
ando1414
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2007 12:19:09 
Klubowicz

Dołączył(a): 21.lis.2006 12:54:43
Posty: 1516
Lokalizacja: Łódź
stojąc w korku włącza się pewnie wentylator elektryczny i pochłania sporo prądu
Góra
 Zobacz profil  
 
V8
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2007 13:01:41 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2005 22:08:21
Posty: 32
Lokalizacja: Wilanów
GrzesB napisał(a):
Za niski to jaki? Podaj konkretne wartości...


Ok. 13 Volt a normalnie było na tej kresce przed 16. Czy to może łożysko alternatora...aha kupiłem nowy akumulator ale 90 Ah przy czym w serii jest 95 Ah. Czy to może mieć wpływ. Zaznaczam, że moc rozruchowa sie zgadza z wartościami podanymi w instrukcji

_________________
Say it loud - i'm a QUATTRO freak and i'm proud!
Audi C4 S6 V8 Avant Quattro 95
- 147.000 km
- automat
- laczki: przód, tył 225/40/18 alu MAE 8,5x18
- tylko Pb 98 lub racing.
- 100 % oryginał - żadnego gazu, żadnego tuningu, żadnych zbędnych spojlerów.
____________________Było:________________
Audi 90 2.3 Quattro 20V (1995-1998)
Audi 100 2.8 Quattro (1998-1998)

Góra
 Zobacz profil  
 
Dred
 Tytuł:
PostNapisane: 03.wrz.2007 13:02:30 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2004 14:36:13
Posty: 7745
Lokalizacja: Wawa
cytuje kolege V8 który jeszce nie jest obeznany z forum
V8 napisał(a):
Wartość przybliżona między 12 a 16 to ok. 13. W czasie lipcowych upałów klima przestawała chłodzić w korkach no ale teraz objaw jest ten sam a klima jest wyłączona pozdrawiam

_________________
Obrazek
KIA CEED DAILY
BMW E61 N52 <- BYŁO
Audi Competition AWX <- BYŁO
Audi 80 AAH <- BYŁO
BMW E30 M20B25 <- BYŁO
Audi 80 KK quattro <- BYŁO
Audi 80 AAN quattro JEST DO DZIŚ 600 PS 700 NM by SLG
Audi S2 3B quattro <- BYŁO
Audi 200 MC Sport quattro <- BYŁO
Audi 100 NF Sport quattro <- BYŁO

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 35 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: