|
Witajcie.
Zmieniliśmy mojemu tatusiowi girboks na inny z uwagi na awarię - wszystko ok, poza jednym: szybkościomierz pokazuje duuużo za mało - wygląda na to, że zaniża o... połowę! Czy ktoś może powiedzieć, czy występowała jakaś zmiana pierścienia podającego impulsy na czujnik szybkościomierza? W "nowej" skrzyni było kilka różnic - między innymi różna konstrukcja wałka łączącego przedni dyfer z kołnierzem lewej przedniej półosi - oraz tegoż kołnierza - musieliśmy przerzucić oba te elementy żeby przykręcić półosie, niewykluczone, że pierścień nie wrócił ten stary, a został włożony ten z nowej skrzyni.
Proszę oświeconych (lub dysponujących etką) o info.
Dzięki
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj