.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć wszystkim
od dawna jestem aktywnym czytaczem forum, a w związku z tym że za bardzo nie znam sie na autach nie udzielam się .
Jednak ostatnio dręczy mnie jedna rzecz .Długa historia ale jakoś tak w skrucie od początku.
Autko mam od roku, w lato jak pojeżdziłem troche to na ciepłym silniku nie było szans na odpalenie. Musiałem czekać godzinkę i potem dopiero zaskakiwał.
Zaczełem sprawdzać wszystko co jest mozliwe i znalazłem przyczynę .
przewód dwupinowy który idzie do wtryskiwaczy, taki wciskany od przodu był zerwany. Zrpobiłem i od razu przy zapaleniu cos tam zaczeło cykac problem znikną jak ręką odją.
Ale pojawił się drugi,
jak jest ta wtyczka włączona to autko wkręca sie tylko do 5 tys.
jak nie jest włączona ,no to praktycznie idzie do końca.
Ciekawe jest jeszcze to iż wydaje mi sie że z włączona wtyczką do tych 5 tys.
autko lepiej przyśpiesza niż z wyłączoną - ale to mogą być mylne odczucia.
Dodatkowo jeszcze z włączoną wtyczką jak silnik ma sobie powiedzmy
4 tys.obrotów ,jeśli puszczę gwałtownie gaz i wcisne sprzęgło to gaśnie.
z wyłączoną tego niema.
Jakoś myślę chaotycznie wytłumaczyłem z czym mam problem.
Może jakaś dobra dusza tez tak miała i podzieli sie wiedzą .
z góry dziękuję

sproboj jeszce zobaczyc jak auto sie bedzie zachowywac z wypieta wtyczka wtryskiwacza rozruchowego

Jaki przewód do wtryskiwaczy ? Jest tylko jeden wtryskiwacz do którego idzie przewód mianowicie rozruchowy.

nie wiem czy od wtryskiwaczy ,czy od czegoś innego.
wpinany on jest na samym początku tej plastikowej puszki od filtra
zaraz koło światła przedniego prawego. jak się go włączy to cyka coś we w tej aparaturze wtryskowej po dodaniu gazu.Na wolnych obrotach przestaje cykać .

hmmm z przodu od strony światła jest wtyczka do regulatora ciśnienia (tak przynajmniej jest u mnie), ale jakbyś ją wypioł to raczej auto by nie jechało. Natomiast od "cykania" jest wtyczka przy zaworze do zbiornika węgla aktywowanego i czy jest wpięta czy wypięta to niema żadnego znaczenia dla pracy silnika.

dokładnie jest to ventyl do regulacji lambdy N7

http://www.audi100-online.de/Technik/Ti ... mc-2-motor

numer 32

Oj to chyba Ci nie pomogę bo u mnie to wygląda inaczej (swoją drogą na zdjęciu jest silnik turbo). Szkoda że nie masz zdjęcia swojego.