.: AUDI KLUB POLSKA :.

Generalnie nie jestem przeciwnikiem ASB ale mam jakies takie obawy od lat wpajane przez konserwatywnego ojca to tak pol zartem.

Probowalem cos znalesc na forum na ten temat ale nic konkretnego nie znalazlem. Jak sie sprawdzaja te skrzynki w A8 ( konkretnie 4.2 quattro po 99r ) nie wiem czy ma to jakies znaczenie. Czy jest tak jak w lagunie 150-200tys km i wymiana ??

Zywitnosc automatycznej skrzyni zalezy od tego, jak byla eksploatowana, wiec nie da sie jednoznacznie odpowiedziec na Twoje pytanie.
ASB nie lubi :
- butowania na zimno
- dlugotrwalej predkosci zblizonej do max. ( przegrzanie oleju )
- ciagania ciezkiej przyczepy ( przegrzanie oleju )
- naglych zmian kierunku jazdy ( "R" i zaraz "D" )
- holowania auta
- zbyt wysokiego i zbyt niskiego poziomu oleju
Jesli wlasciciel pojazdu z automatem przestrzegal tych zalecen i od czasu do czasu wymienil olej z filtrem ( w zaleznosci od skrzyni co ok. 60 tys km. ) to z duzym prawdopodobienstwem mozna przyjac, ze skrzynia w normalnym samochodzie sie nie zepsuje i posluzy do konca eksploatacji auta.
Ps.
Cala sztuka polega na tym, zeby znalezc tak zadbany samochod

jak kiedys kupowalem omege b w automacie to patrzalem czy plynnie zmienia biegi, czy nie ma szarpniecia przy zapinaniu D i R i czy nie "slizgaja" sie biegi.... tak samo patrzec na tiptronica... ?? czy moze cos jeszcze sprawdzic co daloby mi obraz na stan techniczny skrzynki ??

Szczegolow nie znam ale z tego co mi wiadomo, mechanizm tipa jest taki sam jak zwyklego automatu, roznica jest w elektronice - sterowaniu skrzynia, wiec nalezaloby podpiac VAG-a i zczytac bledy, jesli nic nie wykaze a skrzynia bedzie zachowywac sie poprawnie, tak jak opisales, nie bedzie szarpac przy znianie i przelaczaniu biegow, nie bedzie sie slizgac, nie bedzie wyciekow oleju, olej nie bedzie spalony, to powinno byc OK.
Najlepiej zeby auto nie mialo haka hol. a poprzedni wlasciciel byl emerytem

Ja musialem kompletna renowacje przy 180 tys przeprowadzic.Po 150 tys tiptronic padaja przy duzych motorach...

skad kolega ma takie informacje ??
raczej bylbym zwolennikiem wypowiedzi kolegi @ZiPi jesli wszystko robi sie na czas skrzynia smiga jak nowa, trudnosc polega teraz na zakupie auta z oryginalnym przebiegiem nawet na zachodzie...

to zalerzy tylko i wyłącznie od tego jak ktoś ją traktował czyli dokładnie to co pisał ZiPi ewentualnie czy nie miała jakiejś wady fabrycznej czy też ewentualnie jakiegoś konkretnego dzwona auta.

A mam takie informacje od szefa Teomotors ktory jest w kraju naszym pieknym jednym z lepszych rozkminiaczy w tym temacie i niejednego tiptronica z a8 naprawial...Oczywiscie olej,i nalezyta dbalosc o automat podstawa sukcesu.Pozdro