.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj po ogledzinach silnika zauwazylem ze oska na ktorej osadzone sa lopatki (wirniki) turbo-sprezarki ma niezly luz, poza tym od pewnego czasu masowo znika olej ( 0,5 l/1000 km), dym z wydechu kolory siwego, a jak silnik wchodzi na 2000 i wyzej to z wydechu wydobywa sie siwy dym, a po chwili czarny. Dodatkowi kolektor ssacy, zaraz przy glowicy, jest ladnie obsmarkany olejem.
Czy to wszystko wina turbo-sprezarki, czy moze cos jeszcze? Jezeli zasugerujecie rwgeneracje turba to gdzie dobrze ja zregenerowac i ile taka przyjemnosc kosztuje?

raczej turbo. Może kupisz nowe lepiej ? Regeneracja Myszkier k. Gdańska, albo ewentualnie szukać dobrej używanej.

Tak tez myslalem,
Jakie oznaczenie ma t-s w 1Z?

Daj do regeneracji bo przy takich objawach i luzie to sie moze tak rozszczelnic, ze na drodze stracisz wszystki olej . Nowa jest taka Garrett 028 145 701 CX . W/G ETKA