.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem w vw T4 2.5 tdi,silnik taki sam(prawie) jak w C4,na kole pasowym wału widac bicie na boki,czy wystarczy sama wymiana tego koła?
rozmawialem z jednym mechanikiem i cos mowil o przetaczaniu czopa wału,trzeba rozpinac rozrzad,demontowac kołko rorzadu itp.
Dokładnie takie koło
http://moto.allegro.pl/item267235379_ko ... _cena.html

co moze powodowac bicie na boki tego koła?(oprocz uszkodzenego koła)
Przy wymianie oleju zauwazylem brak 1 rowka na pasku,zalozylem nowy ale widac juz na nim slad ze nie pracuje rowno,zreszta jak moze byc dobrze na bijacym kole

było widocznie dojechane do silnika i uszkodziło koło pasowe + czop. Własnie bede robił to samo w pewnym AAT czyli szlif czopa zobaczymy z jakim skutkiem...

Nic poza uszkodzeniem elementu gumowego (tłumika drgań) w kole.

Poszukaj Corteco.Jest tańsze od OE ale jest to ten sam produkt.

Szlif czopu nie będzie konieczny pod warunkiem że w miarę szybko odnalazłeś usterkę.

Zobaczylem to przypadkowo,auto jezdzi normalnie

Wymien kolo poniewaz uszkodzona jest tylko ta guma w srodku, z biegiem lat parcieje. Gdyby byl luz na czopie to przewaznie scina klina i rozrzad sie przestawi.Wazne aby centralna sruba byla nowa i nalezy posmarowac klejem plastycznym takim specjalnie do tego. Odpowiedni moment dokrecania, bardzo duzy .

no ale kolega pytał co jest przyczyną bicia prócz uszkodzonego koła.