.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie.Wymieniłem wszystkie uszczelki a pompa nadal sie poci, mimo tego samochod odpala na raz. Czy mam ja oddac do regeneracji?

Mi się też pociła ale znajomy mechanik wymienił uszczelkę i koniec. A dodam, że tankuję eko-diesla statoil z dodatkiem rybiego łoju (nie żartuję).
Co chcesz regenerować? Obudowę czy uszczelkę?

Byłem u tych co robia pompy i powiedzieli mi zeby ja zregenerowac(sam nie wiem o co chodzi)

Na mój chłopski rozum regeneracja to coś powżniejszego niż wymiana uszczelki. Stąd moje wątpliwości
Nie brzmi to tanio bynajmniej. A mocno cieknie? Poci się tak, że zapowietrza? Masz problemy z odpalaniem? Ja bym zostawił. Też mi się pociła pompa i gdyby nie nadgorliwy mechanik to byłaby taka do dzisiaj.
Mówiąc szczerze sam nie wiem co grozi "poceniem" się pompy.

Regeneracja to wymiana tłokorozdzielacza. Jeszcze raz wymień uszczelki. Ja też uszczelniałem pompe i za pierwszym razem ciekło, jak nie w jednym miejscu to w drugim. Dopiero za drugim razem się udało.

Autko odpala mi na raz,nie zapowietrza sie,a co do pocenia sie to raz wiecej,raz mniej,a nie raz wcale.

ja też regenerowałem pompe w poprzednim samochodzie i mechanik wymienił mi oringi na tłokorozdzielaczu.
koszt to 80 zł + 100 robocizna i to pomogło. a zaznacze ze już tak była nieszczelna ze nie miał samochód mocy. ale po wymianie chodził idealnie i wydaje mi się że był nawet mocniejszy. pozdrawiam zwykły $

Dzieki zwykly.Ja to samo chyba musze zrobic.

nie ma sprawy stary. audi rulez a ludzie z AKP to rodzina która musi sobie pomagać
. trzymaj się pozdro

Zwykly mam jeszcze jedno pytanko;te oringi na tlokorozdzielaczu wymienial ci mechanik od pomp?

tak . typowy mechanik od diesla i do tego znakomity "pompiarz"

ok.dzieki

Kolego ZWYKLY a te oringi moge dokupic tylko w serwisie?

W serwisach pomp też dostaniesz

tu kolega dobrze podpowiada. oringi nie musisz kupować w serwisie gdyż są one dostępne u pompiarzy lub na zamówienie w sklepie motoryzacyjnym. lepiej jednak
żeby ten kto będzie Ci to robił sam kupił bo może być wiele rodzaji.

witam mam problem z a6 c4 ael samochód jest u mechanika z powodu delikatnego dymienia na czarno z wydechu, mechanik powiedział po logowaniu , że przyczyną jest pompa wtryskowa mam pytanie czy może tak być (samochód odpala ok, obroty równiutkie nie szarpie itp) koszt rtegenarecjio jest jak wiadomo duży więc proszę o radę czy warto wymieniać czy mechanik chce wyrwać kasę

Dałeś AELa do mechanika z powodu delikatnego dymienia? Kiedy dymienie, na jałowych, w czasie jazdy? O niczym innym nie piszesz, po za tym odgrzebałeś jakiś stary temat. Jak nic innego się nie dzieje, to zabieraj auto od mechanika i poczytaj na forum o dymieniu silników R5, twałości ich pomp itd...

Mechanik chce Cię naciągnąć. Niektóre AELe tak dymią, że samochody za nimi włączają wycieraczki.

samochód na biegu jałowym nie dymi wcale , w czasie jazdy też raczej nie tylko podczas przyspieszania , mechanior jednak stwierdził, że to nie pompa tylko wtryskiwacze do wymiany , i powiedział, że lepiej wymienić całe niż końcówki bo bo pary miesiącach będzie to samo co panowie na to?

aha i jeszcze jedno mechanik stwierdził , że ogólne zużycie auta to ok 20% ,czy to dużo?