.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam


Czy bez podlaczenia vaga nie mozna jakos konkretnie naprowadzic na przyczyne dlaczego po zmianie z 3 na 4 bieg auto przestalo jechac powyzej 2.5tys. obrotow a po redukcji znowu zaczelo przyspieszac ? Mialem tak juz z 3 razy. Wiecie moze czemu ?

ps. Po podpieciu vaginy i zrobieniu logow dynamicznych wszytsko wyjdzie jak na dloni ?

nie, bez VC nic nie można napisać, co trzymałoby się kupy.

to, o czym piszesz, to klasyczny notlauf samego G2052 V1 [nie mylić z notlaufem ECU].
VC najprawdopodobniej wykaże 00575 z walorem 08.

Czyli mam rozumiec ze czeka mnie wyczyszczenie turbinki + wywazenie wirnika ?

nie, niekoniecznie. ostre przepałowanie [200km/h na odcinku 30-40km] może uzdrowić turbinę.

ok rozumiem


Moj mechanik teraz ma sesje..... i trudno z czasem a komu innemu juz nie oddam auta. Musze na niego czekac.

30km z predkoscia 200km/h..... omg.....po osiedlu chyba tak sie nie da...