.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 04.lut.2025 05:59:14

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
karol V8 4.2
 Tytuł: A6 C4 2,5 TDI 115KM Bierze olej...
PostNapisane: 09.gru.2007 22:44:56 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.sty.2007 17:30:00
Posty: 20
Lokalizacja: biała podlaska
Witam mam problem z olejem 500 ml. na 1000km od czego zaczac gdzie szukac przyczyny??? kopci na niebiesko na zimnym

_________________
było B3 1.8
Audi V8 4.2 Quattro
jest A6 C4 2,5 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
RESO
 Tytuł:
PostNapisane: 19.gru.2007 01:08:55 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sty.2006 16:34:31
Posty: 1015
Lokalizacja: GLIWICE Furak1:CC 900 Furak2:CIVIC 07 Furak3:BMW M3 Cabrio Moto:GSX-R 750K3
-kompresja
-uszczelniacze
-turbina

_________________
Obrazek
Obrazek

ZAPRASZAM http://www.nawydmie.com.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
Jack
 Tytuł:
PostNapisane: 19.gru.2007 11:55:39 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.paź.2005 12:36:56
Posty: 1696
Lokalizacja: Zielona Góra 32 w zwi... hehe
Turbosprezarka do wymiany na 100% i trzeba zrobic to szybko bo sie rozleci jeszcze na drodze a w dolocie i wylocie i tak masz juz pelno zanieczyszczen wiec kolektory do czyszczenia i gniazda dolotowe tez.

_________________
(103KW)chip133 KW 375Nm AEL Tdi avant 6 gear
Q7 4.2 Tdi

Góra
 Zobacz profil  
 
karol V8 4.2
 Tytuł:
PostNapisane: 20.gru.2007 22:41:27 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.sty.2007 17:30:00
Posty: 20
Lokalizacja: biała podlaska
a jaki koszt jest wymiany turbiny? i czy kupic uzywana czy regenerowac?

_________________
było B3 1.8
Audi V8 4.2 Quattro
jest A6 C4 2,5 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Jack
 Tytuł:
PostNapisane: 20.gru.2007 23:12:40 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.paź.2005 12:36:56
Posty: 1696
Lokalizacja: Zielona Góra 32 w zwi... hehe
Regenerowac ale sprawdz tez czy masz mokro od oleju w kolektorze ssacym sciagajac ten gruby waz gumowy.

_________________
(103KW)chip133 KW 375Nm AEL Tdi avant 6 gear
Q7 4.2 Tdi

Góra
 Zobacz profil  
 
asior
 Tytuł:
PostNapisane: 21.gru.2007 01:23:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.sie.2007 11:51:19
Posty: 135
Lokalizacja: Gdynia
Jack napisał(a):
Turbosprezarka do wymiany na 100% i trzeba zrobic to szybko bo sie rozleci jeszcze na drodze a w dolocie i wylocie i tak masz juz pelno zanieczyszczen wiec kolektory do czyszczenia i gniazda dolotowe tez.



turbine bym sobie odpuscil.... gdyby byla walnieta to raczej caly czas by walila.


zacznij kolego od wymiany uszczelniaczy. Jesli wali dymek na zimnym, a zaraz potem jest ok to na bank one. Koszt niewielki, a spalanie zmniejszy sie bardzo

_________________
Audi s4 B5
Audi 4000Q-bedzie A4000TQ----> sie buduje :)))

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 86 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: