.: AUDI KLUB POLSKA :.

Padła pompa VP44.Wcześnij nie było żadnych objawów.Poprostu nagła śmierć podczas ruszania ze skrzyżowania.Na kompie u mechanika wyszedł błąd J399,
brak komunikacji...
W serwisie bosha u Hoffmana, na podstawie tego co wyżej napisałem, powiedziano mi, że koszt naprawy (jakieś wymiany, nowy soft,itp.) wyniesie 2700zł i czas oczekiwania do 10 dni.
Mechanik, który od trzech lat zajmuje się moją A4,posiada taką pompe (sprawdzoną w boshu) i po wymontowaniu mojej , stwirdził zgodność numerów(cokolwiek to znaczy).
DZisiaj mam podjąć decyzję, którą pompą się zajmujemy.
Co zrobilibyście na moim miejscu?
CZy zgodność numerów wystarczy, aby zdecydować się na wymianę?
Czy to jest urządzenie pt."wsadzasz i gra"?
Na co zwrócić szczególną uwagę podczas wyminy?
Może wystarczy tych pytań.
Mechanik posiada urządzenie diagnostyczne, którym posługują się w serwisie Audi.
Wiem ,że dużo było o VP44, ale nie znalazłem dokładnych odpowiedzi na moje pytania.

Kup tą pompę zregenerowaną w jakimś porządnym, sprawdzonym serwisie BOSCH-a. W tym topiku masz podane namiary:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=68921

Nie wymieniaj na VP44 od swojego mechanika, mimo, że numery się zgadzają.
Skąd masz pewność, czy nie spotka Cie to samo ?
No... chyba, że mechanik daje Ci gwarancję...

No własnie , że daje gwarancje, ale ja nie daje gwarancji, na to ,że on wie co mówi nie będąc serwisantem bosha
Dzwoniłem do Pana Śmietany : koszt orintacyjny to 2000 zł i 7 dni na realizacje wraz z przesyłką.Nie odpowidziano mi na pytanie, czy może to być wyższa kwota.No i dalej mam rozterki

Korzystaj z usług p. Śmietany w ciemno...

Carl Ci tak radzi...

Jak niedawno zamawialem od Śmietany pompe do naszego silnika, pewnie bedzie ta sama... zaplacilem 2500zł tyle ze nie oddawalem starej policzyli 500zł kałcji za pompe, ja bede na swieta w polsce to podjade do niego i odbiore pieniazki

Takze napewno zaplacisz 2000zł.... A tak na wszelki wypadek napisz mi numer to Ci powiem czy jest taka sama jak moja...

Dzięki Carl.
Taka rekomendacja to DUŻA rzecz i jeśli regeneracja to właśnie u tego Pana,
ale jeszcze przeprowadzę dokładny wywiad z mechanikiem nt.historii jego pompy (niestety dopiero wieczorem,bo auto stoi w Jego tzw."filii"). Regenerowana, czy nie.Bo jeśli nie, to wolę swoją po regeneracji.
Mam nadzieje , że dochodzę do słusznych wniosków

Acha, numer VP dopiero wieczorem.

O ch... a na wcześniejszym spocie gadaliśmy na temat awaryjności 2.5 TDI V6, jak jeździliśmy z lapkiem po obwodnicy.

Tak,tak, to jeden z paru czułych punktów 2,5tdi, który mocno bije po kieszeni
Teraz należy to tylko dobrze i relatywnie tanio naprawić, a póżniej cieszyć się z zjazdy, aż do......następnej awarii

Wtrące się do syskusji

Ja regenerowałem też VP44 w BOSCH SERVIS i nie trzeba zostawiać żadnej swojej pompy i czeka sie max 3 dni na naprawioną( regenerowaną ) swoja VP44 szyba wysyłka i koszt BRUTTO 2000zł gwarancja rok bez limitów km.

polecam

JAk byś potzrbował dam Ci namiar.


potwierdze mysl Carla----- nie kupuj uzywanej drugiej VP44 lepiej zregenerować swoja za 2000zł masz pewność 100 %, a cena taka sama byłem przed takim samym problemem co Ty teraz .




A6 AKE

Dzięki wszystkim za mądre rady.
VP spakowana jedzie do Pana Śmietany i teraz pozostaje mi modlić sie żeby wróciła do mnie przed świętami.
A tak przy okazji chciałbym zapytać.
Jaka jest rozsądna kwota za wymianę pompy i czy niezbędne będzie odpowietrzanie ? Bo z tym mój mechanik rok temu podczas wymiany filtra paliwa miał 3-dodzinny problem.Nie zalał go paliwem i trochę po druciarsku (nie tak jak podane jest na forum), głownie z użyciem rozrusznika ,pewnie w jakimś stopniu przyczynił się do zgonu pompy.

Aha, niestety zbyt szybko spakowłem pompe i nie odpisałem jej numerów, ale teraz to już bez znaczenia.