.: AUDI KLUB POLSKA :.

Podczas jazdy na 4 i 5 biegu przy ok 2000 obr. po wciśnięciu gazu obroty skaczą o ok 700 a auto dopiero zaczyna przyspieszać, najczęściej przy dobrze rozgrzanym silniku. Biegi wchodzą normalnie, nic nie drży, jedynym objawem jest ślizgająca się tarcza. Czy to wina spalonej tarczy, a może uszczelniacz wału korbowego puszcza olej na tarczę, myślałem jeszcze nad zacinającym się siłowniczkiem wysprzęglika. Czy ktoś już miał takie problemy, czy można wymienić samą tarczę i docisk bez dwumasowego koła zamachowego??

Czy nikt nie ma z tym żadnych doświadczeń??

Dwumasowe kolo jak jest uszkodzone to halasuje . Wystarczy , ze dasz tarcze do regeneracji , docisk i nowe lozycko oporowe.
Zrob to szybko bo przestanie jezdzic calkowicie. W normalnie eksploatowanym aucie sprzeglo powinno wytrzymac 300-400 tys ale jak sie ciaga przyczepki lub jezdzi duzo po miescie to mniej.

Dzięki za odpowiedź! Na razie przestało się ślizgać, dlatego podejrzewam uszcelniacz, na dwożu jest zimno a olej gęstnieje przy takich temp. Po świętach wyciągne skrzynie i będzie wszystko jasne