.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 04.lut.2025 08:58:24

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
arni
 Tytuł: AUDI A6 2,5V6 TDI ciężki rozruch gdy silnik ciepły
PostNapisane: 19.gru.2007 20:20:14 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.gru.2007 18:32:18
Posty: 3
GDY SILNIK OSIĄGNIE SWOJĄ TEMPERATURĘ TO PRZY PONOWNYM JEGO URUCHAMIANIU PO KILKU MINUTACH TRZEBA KRĘCIĆ JAKIEŚ 6-10 SEKUND AŻB ZAPALI, PRZY ZIMNYM SILNIKU WSZYSTKO JES OK.PROSZĘ O POMOC.
Góra
 Zobacz profil  
 
BOSE
 Tytuł:
PostNapisane: 19.gru.2007 20:38:33 
Użytkownik

Dołączył(a): 25.lis.2007 14:05:59
Posty: 169
Lokalizacja: koszalin
mam tak samo!!! stawiam na pompe wtryskową, ale nie na 100%, a druga sprawa to to ze podczas rozruchu zimnego wspomagają silnik świece żarowe natomiast na ciepłym świece nie grzeją: :D nie martw sie ktoś ci pomoże na tym forum!!! ja przekazuje ci to czego sie dowiedziałem, dopiero sie ucze na własnych błedach :peace:

_________________
śmierć zawsze wsiada z nami do auta i cierpliwie czeka na nasz błąd!!!

Góra
 Zobacz profil  
 
Jack
 Tytuł:
PostNapisane: 19.gru.2007 22:11:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.paź.2005 12:36:56
Posty: 1696
Lokalizacja: Zielona Góra 32 w zwi... hehe
To ewidentna smierc tlokorozdzielacza w pompie. Wyrobiony jest i nie moze wytworzyc odpowiedniego cisnienia , kiedy silnik jest cieply. Na zimnym dostaje sygnal od czujnika temperatury i automatycznie zwieksza dawke to wtedy odpala.

_________________
(103KW)chip133 KW 375Nm AEL Tdi avant 6 gear
Q7 4.2 Tdi

Góra
 Zobacz profil  
 
arni
 Tytuł:
PostNapisane: 20.gru.2007 07:33:52 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.gru.2007 18:32:18
Posty: 3
mialem nadzieje ze to nie pompa,serce boli i portwel chudszy.
Góra
 Zobacz profil  
 
p@pier
 Tytuł:
PostNapisane: 20.gru.2007 07:40:04 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.lis.2007 12:42:15
Posty: 6
Lokalizacja: sosnowiec
pierwsza podstawowa sprawa(u mnie pomogło)zapłon jeśli jest przyspieszony nawet o kilka stopni tak bedziesz miał po rozgrzaniu silnika jak go wyłączysz i odczekasz 5 10 minut bedzie problem z zapaleniem....a jak go zgasisz i zaraz odpalisz to odpala czy tez cieżko?
Góra
 Zobacz profil  
 
meszrum
 Tytuł:
PostNapisane: 20.gru.2007 14:05:45 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.wrz.2004 22:11:37
Posty: 5122
Lokalizacja: Łódź / Warszawa
należy zwiększyć dawkę rozruchową.

_________________
Diagnostyka TDI
Czyszczenie przepływomierza masowego Bosch stosowanego w silnikach AFB/AKN
Problematyka wibracji biegu jałowego silników 2.5TDI - dokumentacja serwisowa

Anthem Advanced 1

:P(|)

Góra
 Zobacz profil  
 
Shnol
 Tytuł:
PostNapisane: 21.gru.2007 08:25:44 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24.maja.2007 08:22:00
Posty: 72
Lokalizacja: Ukraina
Mialem to samo!
Co tylko nie robielem (((( NIC to nie dało!!!
Rozebrałem silnik (((
1) Nie trzyma prawie wszystkie zawory (((( mocno zatrudnione!
2) Dwa popychacze umarli ( Z jednego spadła dźwigienka ((
3)luz zaworów w okolicach 1mm
4)Obydwie glovice maja pieknecia od swec do zaworów, i od zaworów do chłodzenia.
Dzisiaj wieczorem, opisze to wszystko bardzo dokładnie!

W każdym razie, trzeba spawdzic dawka w cylindrach.
U mnie było 16-17 barów. Z rana odpalało na dotyk!

_________________
A6 2.5TDI(AKE) Quattro 2001
motul 8100 x-cess

Góra
 Zobacz profil  
 
Jack
 Tytuł:
PostNapisane: 21.gru.2007 10:28:45 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.paź.2005 12:36:56
Posty: 1696
Lokalizacja: Zielona Góra 32 w zwi... hehe
Shnol to wymien wszystkie popychacze hydrauliczne razem z tymi podkladkami i dzwigienkami ale nie zakladaj tych samych glowic bo to nic nie da. W Polsce mozna za grosze kupic takie glowice nawet na allegro.

_________________
(103KW)chip133 KW 375Nm AEL Tdi avant 6 gear
Q7 4.2 Tdi

Góra
 Zobacz profil  
 
Shnol
 Tytuł:
PostNapisane: 21.gru.2007 17:27:21 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24.maja.2007 08:22:00
Posty: 72
Lokalizacja: Ukraina
Jacku, nie jestem pełnym ... :D
wiesz o co chodzi? :peace: :diabel:

_________________
A6 2.5TDI(AKE) Quattro 2001
motul 8100 x-cess

Góra
 Zobacz profil  
 
arni
 Tytuł:
PostNapisane: 23.gru.2007 22:51:08 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.gru.2007 18:32:18
Posty: 3
zaraz po zgaszeniu tez ciezko odpala
Góra
 Zobacz profil  
 
p@pier
 Tytuł:
PostNapisane: 24.gru.2007 07:29:40 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.lis.2007 12:42:15
Posty: 6
Lokalizacja: sosnowiec
arni napisał(a):
zaraz po zgaszeniu tez ciezko odpala


to jednak chyba nie zapłon ale sprawdz jedz do dobrego mechanika i sprawdz
Góra
 Zobacz profil  
 
Shnol
 Tytuł:
PostNapisane: 24.gru.2007 10:09:51 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24.maja.2007 08:22:00
Posty: 72
Lokalizacja: Ukraina
Po naprawie eksperemenowalem!
Zaplon 6*ATDC-6*BTDC odpala na dotyk.

arni, to est mocno drogo, ale musisz głowicy naprawić.

_________________
A6 2.5TDI(AKE) Quattro 2001
motul 8100 x-cess

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 76 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: