Interfejs 4 pinowy do 1Z

rzeziu

kolega pożyczył mi interfajs z firmy Autosoft.pl i jakieś oprogramowanie na płycie. Zakóczony jest 4 pinami w kolorach czewrony, zielony, niebieski i brązowy.
Jak to podłączyć do mojej B4 1,9 TDI silnik 1Z????

jest tomoja pierwsza przygoda z tym urządzeniem
i co powiniem sprawdzić zebyzdjagnozowac przyczyny ciezkiego odpalania na zimnym i falowania podczas pracy na biegu jałowym.

z góry dziękuje za podpowiedzi.
pozdrawiam gorąco

przemik

Zeby podlaczyc sie do ECU silnika 1Z najlepiej miec cos takiego;

http://www.viaken.pl/view.php?fid=414

do tego interface i laptop z odpowiednim softem(VAGCOM)

pozdr

rzeziu

ja dobrze rozumiem to jest potrzebny kabel z wtykiem OBD1 (2x2) jakdobrze odczytałem zdjęcie.
czy mam racje?
pozdrawim

spanky

rzeziu napisał(a):

kolega pożyczył mi interfajs z firmy Autosoft.pl i jakieś oprogramowanie na płycie. Zakóczony jest 4 pinami w kolorach czewrony, zielony, niebieski i brązowy.
Jak to podłączyć do mojej B4 1,9 TDI silnik 1Z????

zapytaj sie firmy autosoft.pl ktory z tych kabli odpowiada za linie K,L,GND i +12V i podłaczysz według schematu na interfejsach od Viakena ....

[ http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=29 ]

Baskecior

rzeziu napisał(a):

i co powiniem sprawdzić zebyzdjagnozowac przyczyny ciezkiego odpalania na zimnym i falowania podczas pracy na biegu jałowym.

1) Kat wtrysku (01 / 000 basic settings pozycja 2)
2) Korekcje w 01/ 013.

Resztę doczytaj na forum, było o tym tysiące razy.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Interfejs 4 pinowy do 1Z

Kto przegląda forum