.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie, mam problem z Audi A3, 1.9tdi, 98r, silnik AHF,
po wymianie rozrządu w firmie w Bochni silnik nierówno chodził, zmieniali rozrząd bez żadnych blokad, ja sie nie znam i przedtem nie wiedziałem że muszą być,
aby naprawić ustawienia pojechałem do Krakowa do podobno dobrej firmy Diesel-serwis aby od nowa ustawili rozrząd i początkowy kąt wtrysku,
do pompy przypięli jakiś zegarek i kręcili prawym przednim kołem i przestawiali koło zębate od rozrządu, nie stosowali żadnych blokad,
po regulacji i sprawdzeniu na komputerze KTS520 usłyszałem że wszystko jest w porządku,

jak jechałem do domu auto nagle osłabło, w domu podpiąłem vag-com i wyszedł błąd 00550 , czyli korekcja początku wtrysku,
wyszukałem na tej stronie instrukcje do 2.5TDI i na ciepłym silniku zrobiłem testy bloków 004 i 004BS, bardzo proszę zerknąć jak bardzo jest źle z początkiem wtrysku
http://www.zasilacze.pl/rc/test4.pdf

bardzo proszę o rade jak auto naprawić, czy mogę to zrobić sam czy muszę jechać do serwisu ?
a jeśli do serwisu to gdzie w w Bochni albo w Krakowie ?
w Bochni to już pojeździłem kiedyś po firmach i fachowców jak na lekarstwo

w Krakowie wypatrzyłem firme na: http://www.audi.serwis.biz.pl/ za ustawienie rozrzadu chcą 350zł + koszt paska jeśli trzeba zmienić

pozdrawiam

Zaloguj grupę 000 normalnie w Basic Settings i wtedy będzie wiadomo jak masz ustawiony kąt.

kąt wtrysku regulujesz luzując srobki od pompy i odchylając ją w odpowiednią strone, najlepiej podepnij vaga odpal samochod kręć pompą i patrz na vaga
kąt prawidłowy to okolo 51