.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam taki problem ktory dotyczy audi z 94 r z silniczkiem 1Z,a mianowicie auto bardzo slabo sie wkrece, tak jakby turbo nie pompowalo w pelni. Do tego przy 3800 obrotow bez wzgledu na ktorym biegu jade zapalaja sie kontroli od ladowania, poziomu plynu w ukladzie chlodzenia i kontrolka taki wykrzynik w koleczku i nawiasach Do tego auto ciagnie na kazdym biegu 4500-4800max i wyze nie wkreci sie. O sensownym wyprzedaniu nie ma mowy. Czasami lekko faluja obroty w niewielkim zakresie na obrotomierzu jest to zakres pomiedzy jedna a druga kreska ta mniejsza skali. Do tego jadac na 4 5 biegu i odpuszczajac gaz lekko autem potrafi szarpnac. Przebieg niuni 210tys zakupiona z przebiegiem 198tys i wtedy smigala w miare ladnie wystepowalo tylko falowanie obrotow. Wymienione filtr paliwa powietrza. Co moze byc nie tak z autkiem, czekam az wymienia mi matyce w kompie to podepne go pod vaga ale musze sie z nim meczyc tak jeszcze ze 2 tygodnie:?

Najpierw VAG i analiza błedów.
Druga sprawa to sprawdzenie stanu układu ładowania akumulatora , regulatora napięcia i samego akumulatora. Sprawdź również stan pzewodu łączącego silnik z nadwoziem (masa).
Dziwna sprawa, ale oprócz niestabilnego napięcia, podejrzewam uszkodzenie ECU (był już podobny przypadek na forum).

Niemniej - najpierw podepnij VAG`a i testuj po kolei:
- odczyt błędów z bloku silnika
- odczyt błędów z bloku ABS`U (jeśli problem dotyczy napięcia, będą tutaj od razu błędy).
- testy dynamiczne 003, 004, 008 i 011 (będzie wiadomo czy mechanizm wyznaczania dawki, lmm, turbullum są ok).

Falowanie obrotów zaś może być spowodowane zanieczyszczeniem nastawnika, opis procedury czyszczenia znajdziesz w archiwum forum.

O Matko Bosko Audiofilsko....

Powyzej 4500 obr/min - to juz nic sie nie dzieje w 1.9 TDI

Pozdr

W serii nic, masz rację.

Ale nie chodzi o to ze auto juz nie przyspiesza powyzej tych obrotow ono wogole ma problem zeby od 3800 wkrecic sie do 4500 na 3 biegu z pedalem w podlodze potrzebuje z 2km zeby doszedl do tych obrotow a wczesniej nie mail takich problemow i co najgorsze czuc szarpania podczas jazdy w tym zakresie obrotow jakby silnikowi paliwa brakowalo

Solidnie zrobiona diagnostyka pomoze nam rozwiazac Twoje problemy..

Pozdrawiam

Wiem wlasnie czekam na kompa z naprawy