.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam Audi A6 2.8 V6 QUATTRO 98r. Na trasie 2000 km ubyło mi 0.5 lita oleju Castrol Magnatec 10w/40. Słyszałem że te silniki mają właśnie to do siebie że lubią olej. Może ktoś może to potwierdzić?

uuuu, przygotuj 5.000pln silnik masz do remontu


również witam

Nie czaruj gościa - wszystko okej - one lubią pić oleum szczególnie jak pracują na wysokich obrotach...

Dobrze mowi, nie przejmuj sie.

V-alki ciagna olej, sprawdzaj stan co jakies 1000km. Moj jest troche starszy (96') i sam sie przestrzaszylem, jak mi olej znikal. Nawet w instrukcji jest, ze moga wciagnac 1l/1000km. Moj wciaga 0.2-0.5l/1000km, ale zalezy od stylu jazdy

nie czaruję poprostu zmuszam do wysilenie się

Auta nie oszczędzam.Czyli nie jest żle.Dzięki za szybkie odpowiedzi.

5 złotych na konto AKP proszę wpłacić - nie ma za co



P.S.
Nie za mało powiedziałem??

wymień uszczelniacze bez sciągania głowic jak co niektóży

masz silnik w jak najlepszym porządku, jak by nie brał to wtedy sie martw

chleją V-ki chleją... taka ich natura
ty nie chlejesz czasami ??

potwierdzam. Moj jak jade do polski to potrafi 0.5l na okolo 1600km a jak uzywam auta tylko w miescie do pracy i z pracy to od wymiany do wymiany dolewam litr.

odswieze troche temat. powodow brania oleju przez V-ki jest wiele:
1. ciezka noga kierowcy,
2. nieszczelny korek wlewu oleju - mialem to u siebie. Po dluzszej jezdzie po wyjsciu z samochodu unosil sie dziwny zapach, taki "przypalony". Jak cos robilem to zdejmowalem tylko srodkowy plastik z silnika, ostatnio sciagnalem boczki i znalazlem przyczyne "przypalonego" zapachu - olej uciekal przez korek i zbieral sie w zaglebieniu nad cylindrem. Nowy korek kupilem za 6zl w InterCarsie - nie bylo identyczne i mam troche mniejszy srednica zewnetrzna, ale psuje.
3. przytkany ezektor (suction pump), nr czesci 058 133 753 B

4. zuzycie czesci silnika
5. inne