DeS napisał(a):
1.5 bara do końca skali to tylko niewiele ponad 300ps na K24... tyle nie mam
k24 przy 6500obr w silniku 2.2turbo nie wiem czy da rade utrzymac doladowanie 1bar, to poza jej mozliwosciami albo na granicy
ona przy 3-4kobr jest w stanie tyle pompnąć.
trzeba to sprawdzac na zewnetrznym wskazniku, nie na bc.
P.S. jeśli chamsko odcina. to albo brakuje paliwa albo wylacza zaplon. jesli pierwsze to trzeba wpiąc manometr i sprawdzic cisnienie paliwa przy tych obrotach i obciazeniu. a odciecie zaplonu moze byc przez brak/przerwe sygnalu polozenia walu (powinno wywalic na vagu). moze sie zabrudzil opilkami i ma swirka przy duzych predkosciach obr.