.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, mam taki problem, niewiem czy to ma związek, ale przy temp oleju ok 100 stopni (lub rozgrzanym silniku) zaczyna się coś dziwnego dziać z ESP i EPC, mianowicie przy ruszaniu z 1 przy ok 2500 - 3000 obrotów jest szarpnięcie jedno po drugim i zapalają mi sie 2 kontrolki EPC i ESP, samochód niema siły, natomiast przy zimnym silniku wszystko jest ok.

Czy ktoś może mi pomóc w tej kwestii?. Z góry dzięki za podpowiedzi.

Dodam ze jeszcze nie podpinalem pod kompa bo jak narazie niemam jeszcze interfejsu.

oska czy quattro???

ośka, i dodam ze 2002, a i jeszcze jedno moze to ma cos wspolnego ostatnio zaswiecila mi sie kontrolka od klockow - wymienilem kontrolka zgasla ale moze trzeba bylo cos wkompie uaktualnic ??

hmmm co do klockow to niewiem, poczekaj na odpowiedz bardziej obeznanych kolegow oni cos poradza. A ja uwazam ze to moze byc ASR, odcina Ci naped jak kola zaczynaja sie slizgac, ma wyzsze obroty i jest cieply wiec daje wiecej mocy i moze przez to sie tak dzieje. System dostaje info ze kola sie slizgaja i odicna naped na ulamek skundy po czym wlacza na nowo i jezeli dalej sie slizgaja znow odcina. Sproboj pomalutku dodawac gaz i zaobserwuj czy dalej tak sie dzieje, a pozniej wcisnij pedal w podloge i zobaczysz ze zacznie znowu szarpac. A jesli stwierdzisz ze to nie to, to ja niemam juz pomyslu co to moze byc.

pzdr

PS. Daj znac co to bylo

sprawdz najpierw bledy bo inaczej to szukanie igly w stogu siana.

no tak ale jak juz sie zapali esp i epc to niema dalej jazdy, jest strasznie mulowaty, no i sprawdzalem dzisian na zimnym - wszystko ok nawet jak dam ognia na 1, no nic niema rady trzeba na diagnostyke gdzies podjechac i zobaczymy, pozdrawiam

EPC to znaczy ze cos z przepustnica. Sprawdz bledy

1.
Wtam wszystkich ponownie, wiec tak po sprawdzeniu jest tylko jeden błąd (P2127), jesli moze mi teraz ktos pomoc bylo by super.

2.
Witam wszystkich po dlugiej przerwie, wiec okazalo sie ze to wina czujnika pedału gazu, jeszcze niezostal naprawiony ale mam nadzieje ze to szybko nastąpi. Pozdrawiam.

MOD: Proszę dokładnie zapoznać się z regulaminem AKP. Pisanie posta pod postem jest niedopuszczalne - do tego celu służy opcja EDYTUJ.

Witam, zapoznalem sie ponownie z regulaminem i przyznaje popelnilem blad.

Witam wszystkich ponownie, jednak jak sie okazalo problemu niedało sie usunąć, samochod stoi u elektryka, moze ktos cos bedzie mi mogl podpowiedziec, bledy jakie widoczne po podpieciu kompa to "błąd pedału gazu - sygnał niezrozymiały- pozycja 1 i 2" oraz "błąd czujnika polozenia wałka rozrzadu".
Po odpaleniu gdy silnik jest jeszcze zimny wszystko jest ok, po ko 10min lub jak silnik zlapie temperature, przy ruszaniu z 1 biegu zapalaja sie 2 kontrolki rownoczesnie "epc i esp" i wtedy nieda sie juz prawie wcale jechac, silnik niema mocy i przy ok 2000 obr zaczyna szarpac.
co do prawdopodobnych przyczyn bledów to pedał gazy został wymieniony na nowy, czujnik polozenia walka rozrzadu rownierz jednak jak sie okazalo problem nadal jest tensam, elektryk mowi ze instalacje sprawdzal i ze jedyne co zostaje to sterownik silnika. Silnik zostal zagazowany (pełna sekwencja) w grudniu 2007 roku, przejechalem moze ok 10000km. i tak sie zastanawiam czy przyczyna moze powstala od gazu. Jesli ktos ma jakis pomysl coto moze byc lub spotkal sie z czyms takim to prosze o podpowiedzi. Z gory dzieki.

Co Ci napiszę (o poście pod postem) nie czytasz, ale o pomoc to już pytasz....
odnoszę wrażenie że chcesz jak najszybciej otrzymać odpowiedź a zasady naszego forum masz w.....

No cuz szanowny kolego niema niczego w ....., jak piszesz, tylko zamiast edycju wziolem cytuj, to wsumje ten sam problem, ale pojawily sie nowe zeczy, i zeby to bylo bardziej widoczne.