.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 05.lut.2025 06:56:16

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
mcx4
 Tytuł: [ b4 1,9 tdi 1z ] szarpanie przy obr 1200-2000
PostNapisane: 28.kwi.2008 15:22:02 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
mam problem z szarpaniem przy obr 1200-2000 na wyzszych biegach
naczytalem sie o tym ze to wina nastawnika , odpinam wtyczke od predkosciomierza ze skrzyni biegów i szarpania ustaja
dzisiaj auto bylo w Nadarzynie w seriwsie Diesla , przeczyscili nastawnik i dalej to samo :(

mial ktos taki przypadek ze po czyszczeniu nastawnika dalej sa problemy ??

auto na wolnych chodzi idealnie nie ma problemu z odpaleniem itd.

spalanie mam w okolicach 9 litrów !!

pomocyyyyy gdzie szukac przyczyny szarpania ?

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 28.kwi.2008 17:19:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
Mało paliwa ...
Filtr paliwa wymieniony ?
Wtryskiwacze sprawne ?

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
mcx4
 Tytuł:
PostNapisane: 28.kwi.2008 19:21:56 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
paliwa jest duuzo
filtry wymienione ( paliwa 2 razy )
wtryskiwacze sprawne ( korekcje sa OK )
po odłaczeniu wtyczki od sterującego dalej jest tak samo

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 28.kwi.2008 23:04:55 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
mcx4 napisał(a):
...po odłaczeniu wtyczki od sterującego dalej jest tak samo


mozesz to jakos rozwinąc ????

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
mcx4
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 06:51:21 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
jak dzownilem do NAdarzyna mowil zeby odłaczyc wtrysk sterujacy , jak szarpanie ustanie to bedzie wina wtrysku a nie nastawnika .

mialem odłaczyc sama wtyczke od wtrysku ale to nic nie dało
auto bedzie jezdzilo ale bedzie deko zamulony

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 06:57:41 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
moze sprobuj podmianic wtrysk steryjacy ...
a moze sam czujnik cos kuleje ?
jakies błedy sa na Vag'u ?

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
mcx4
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 06:59:58 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
zadnych błedów nie ma :(
wtryski mam zalozone od afn
dziwne jest to ze jak odłacze wtyczke od predkosciomierza ze skrzyni to szarpanie ustaje

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 08:22:16 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Ja bym podmienil wtrysk sterujacy,chociaz obajw wskazuje na "kulejacy" nastawnik.... oby tylko sie nie okazało ze jego czyszczenie juz nie "zalatwi" sprawy.

Podepnij VAG a i zczytaj bledy, dodatkowo zalogowałbym 013 stat.

Tyle moich pomyslow. ;)

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
mcx4
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 08:32:00 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
nastawnik juz był czyszczony 2 razy i nic to nie dało
podmienie wtrysk sterujacy na ten od 1z i sprawdze

czy moze byc sterujacy od 1z a reszta od afn ? czy musze komplet zmienic zeby sprawdzic ?
korekcje na 013 sa ok
błędów na vagu brak

moze ecu cos kuleje ?

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
Mauzer
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2008 23:04:26 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.lis.2004 23:06:05
Posty: 5522
Lokalizacja: Kęty
Auto: Audi A8 D2 4.2E
a czy przy gaszeniu silnika masz trzęsawke i lekkie stuki? ;)

bo przypuszczam że będą wydatki :diabel:

_________________
Audi A8 ABZ - black widow
http://img513.imageshack.us/img513/2742/dscn1455.jpg

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 30.kwi.2008 07:02:34 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
Mauzer napisał(a):

bo przypuszczam że będą wydatki :diabel:


uchyl rąbka tajemnicy .... ;)

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
mcx4
 Tytuł:
PostNapisane: 30.kwi.2008 08:46:56 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sty.2005 20:40:49
Posty: 364
Lokalizacja: legnica
nie ma " trzęsawki i skutów " auto gasi sie normalnie tak jak zawsze

a co podejrzewasz? poduszki ?

_________________
a6 c7

Góra
 Zobacz profil  
 
Mathieus
 Tytuł:
PostNapisane: 02.maja.2008 23:18:17 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26.mar.2004 16:36:35
Posty: 164
Lokalizacja: Kolbuszowa
Mauzer napisał(a):
a czy przy gaszeniu silnika masz trzęsawke i lekkie stuki? ;)

u mnie tak jest...sprzęgło? tak? bo właśnie jak gaszę silnik na sprzęgle to nie ma tego stuku.
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 54 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: