.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam w sobote wymienialem termostat wahler i plyn chlodniczy g12

wlalem plyn bezposrednie do bloku silnika na max i na maxa w zbiorniku
po uzyskaniu 90 stopni płynu troszke ubylo ok 1cm dolalem znow do max no i tak mam do tej pory jak silnik ma 90 stopni

ale jak przed odpaleniem samochodu np rano płynu chlodniczego jest ponizej minimum ;/

wlalem jakies 5,5 litra

tzn ze uklad mam zapowietrzony ??

Zadam pytanie sprawdzajace : Termostat kupiles w ASO ???


Mozesz to jakos rozwinąc ???




Płyn sie rozszerza pod wlpywem temperatury.


Zaloguj VAG iem grupe 007 na cieplym - zobaczymy co warty ten termostat.

[+]
Popraw nazwe tematu... bo dlugo tu nie polezy..
Pozdr

termostat kupilem WAHLER czyli nie w ASO
polecany na forum wiec padlo na niego


a płyn do bloku lałem w taki sposob ze...
sciaglem gumowy przewod od zbiorniczka plynu ten goryny taki cienki wsadzilem w neigo mały lejek no i lałem tak że odrazu nalało sie do chłodnicy i do bloku silnika nalalem go do momentu aż zaczęlo sie przelewac po tym nalozylem przewod i do maxa nalałem w zbiorniczku

jak mowie do poziomu max mam jakies 5,5 litra wlane

tylko ze rano jest ponizej min ;/ a jak ma 90 stopni to jest rowne max

OK bedziesz robil pewnie pelna diagnostyke - wiec sie okaze co warty byl ten zakup.

narazie nie interesuje mnie to czy dobry czy zly na blacie stoi rowniutkie 90 i nawet tyci tyci w zadna strone ....
na starym wskazowka spadala nawet do 85

narazie boje sie tym zzeby nie przegrzac silnika ;/

to jak z ta ciecza to normalny objaw zeby az taka roznica byla powmiedzy zimna a goraca ciecza ??

Normale z tą cieczą

Silnika nie przegrzejesz.

Miarodajny odczyt temp - tylko VAG iem.

Twoje problemy nie są związane z termostatem, ale na którym forum poleca się Wahlera do 1,9 TDI ?
Tutaj oraz na A4 klubie polecamy tylko oryginały.

Uzupełnij płyn do 1/2 poziomu zbiorniczka na gorącym silniku - ale korek odkręcaj powolutku, aby się nie poparzyć. !
Daj pare km , aby układ sam się do końca odpowietrzył.